性能界的后起之秀大众R部门,为什么最近两年没落了?
大众R系列首次亮相是在2002年，当时的大众R还只是定制部门下属的一个小工作组 ，这中间还有一段小故事 ，大众R的幼年时光其实很狼狈，差点成为了董事会手起刀落的断头鬼 ，是一批年轻有为不怕丢工作的工程师在董事会上吹胡子加拍桌子才争取到了一个继续发展的许可……让其一炮而红的就是让大众R迷魂牵梦萦的高尔夫MK4 R32。
而T型车的成功也促成了现时所谓的新能源汽车 ，实际上是在内燃机之外的动力系统没落，而加油站也不再提供汽油和柴油之外的燃料 。 重大事件列表 1902年第一部军用装甲车Motor War Car在英国问世服役 。
薛之谦每次的新歌打榜排名成绩都不错 ，他唱的也大部分都是自己亲自制作的 ，可能是因为对于歌曲的制作比较用心，所以老薛的歌处于一种歌红人不红的状态下。玩音乐还是很费钱的 ，作为一个以唱歌为事业、还没有名气的歌星 ，就必须要挣点钱 。怎么整？把自己的歌卖给别人，这种方式比较可靠 。
德意志性能狂潮看懂高性能部门大众R
1 、随着R部门的发展，大众推出了更多高性能车型 ，如高尔夫MK5 R3高尔夫MK6 R尚酷R 、MK7 R等 ，这些车型不仅在性能上有所突破，在外观和内饰设计上也展现了大众对细节的极致追求。Passat R36和途锐R50等车型的推出 ，进一步丰富了大众R家族的产品线 。
2、大众汽车设计主管Klaus Bischoff对新R标称赞不已 ，表示新的LOGO既体现了设计美学，又体现出大众R品牌的运动精神 。外界对于新车标的样式则褒贬不一。
3 、高性能调校的引擎 、4motion全时四驱系统 ，“R ”铭牌 ，还有那蓝炎般的车身，统统是R系列独有的象征 。 首先我们来看“R ”的第一款作品 ，是于2001年诞生的Beetle RSi 。
4、大众车后面一个字母“R”通常代表大众的高性能车型 ，主要包括以下两款：高尔夫R：这是大众高性能部门的杰作，基于高尔夫车型打造 ，但增加了特别的车身颜色与动感外观 ，并配备了更强大的动力系统。
大众途锐百公里平均油耗多少?
大众途锐的真实油耗约为百公里14升，针对途锐油耗高的解决方法可以从以下几个方面考虑：油耗情况 大众途锐提供了柴油版0TDI 、汽油版0TSI以及Hybrid混合动力版等多种动力选择，以适应不同的用车环境。尽管途锐拥有强大的性能和精准的操控 ，但其油耗相对较高 ，综合油耗约为百公里14升 。
04年大众途锐不同动力配置的油耗存在差异，2升自然吸气发动机版本百公里油耗约15升 ，2升V8发动机版本市区百公里油耗约15升 ，实际油耗受多种因素影响 。2升自然吸气发动机版本：该版本的百公里油耗约为15升，这一数据是基于一定的测试条件得出的平均值。
城市路况：约10-12L/100km 高速路况：约7-8L/100km 综合油耗：9-10L/100km（实测数据）特点：低惯量涡轮技术提升燃油经济性 ，但车身较重（超2吨） ，城市拥堵路段油耗偏高 。0T V6车型（EA839发动机）综合油耗：10-12L/100km优势：48V轻混系统辅助，高速巡航时闭缸技术可降低油耗 。
大众途锐6的油耗普遍在13L-18L/百公里之间 ，具体油耗因实际驾驶情况而异。以下是关于途锐6油耗的详细解 一般报告中的油耗：根据实际测试结果 ，途锐6的平均油耗普遍在15-18升/百公里之间 。这一数据反映了多数驾驶者在正常驾驶条件下的油耗情况 。
途锐R50的R50表示什么意思
1 、途锐R50是在途锐V10 TDi的基础上改进而来，不过动力方面又有了一定的提升。途锐R50搭载了一台5升V10 TDI柴油引擎 ，大众通过在引擎及引擎监控软体方面动过手脚后 ，R50的最大马力升高到380匹，最大扭力达到850牛米 使R50加速0-96公里/小时只需要7秒，最高时速能够达到235公里/小时 。
2、不知道是否有伙伴跟公社君一样 ，对10余年前大众汽车推出的一款途锐R50车型情有独钟 ，当时搭载的是0 V10柴油发动机可以说称霸一方，当年在印象中 ，TA就是途锐的R版本 。
3 、LOGO是RACING的首个字母 ，意为竞赛 、速度。随之而来的是，R车型的命名也发生了变化 ，以往R3Passat R3途锐R50等车型都是R ，LOGO加上发动机排量 。（2）现在目前的车型只有R字幕没有数字，例如：第六代高尔夫R采用了2．0T发动机 ，但它只有一个R尾标 ，虽然很多朋友都愿意在心里称它为R20 。
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