最省油的十大suv
以下是十大耐用省油的SUV推荐:比亚迪宋Pro DM - i 2025款:紧凑型SUV ,指导价98 - 199万。亏电油耗低至2L/100km(市区),满油满电续航超1100km,搭载第五代DM - i混动系统 ,支持快充,电驱成本约0.1元/km,适合充电便利的家庭 。丰田RAV4荣放双擎:紧凑型 ,指导价148 - 288万。
以下是2025年相对比较省油的十大SUV(数据仅供参考,实际油耗会因驾驶习惯、路况等因素有所不同): 丰田RAV4荣放双擎:采用混动系统,在城市综合工况下油耗表现出色。 本田CR-V锐·混动:混动技术成熟 ,燃油经济性佳 。 比亚迪宋PLUS DM-i:插电混动车型,纯电续航长,综合油耗低。
公认最省油且耐开的SUV包括捷达VS丰田风兰达 、日产逍客和三菱欧蓝德,以下为具体分析:捷达VS5的核心优势在于其动力系统与制造工艺。搭载大众和奥迪同款的4T涡轮增压发动机 ,匹配6AT变速箱,这一组合经过长期市场验证,三大件(发动机、变速箱、底盘)稳定性极高 。
026年公认最省油且耐开的SUV主要集中在油电混动 、插电混动及部分高效燃油车型 ,其中丰田RAV4荣放双擎、本田CR-V混动版、比亚迪宋Pro DM-i等表现突出,兼顾燃油经济性与可靠性。

suv省油的哪款车
穷人买最省油的SUV可以考虑比亚迪宋Pro新能源和五菱星驰纯电版。从油耗角度来看,比亚迪宋Pro新能源采用插电混动系统 ,百公里油耗仅2 - 3升,能极大降低燃油成本 。而五菱星驰纯电版采用纯电驱动,不存在燃油消耗 ,充电成本也较低,非常适合城市通勤。
公认最省油且耐开的SUV包括捷达VS丰田风兰达 、日产逍客和三菱欧蓝德,以下为具体分析:捷达VS5的核心优势在于其动力系统与制造工艺。搭载大众和奥迪同款的4T涡轮增压发动机 ,匹配6AT变速箱,这一组合经过长期市场验证,三大件(发动机、变速箱、底盘)稳定性极高。
025年省油SUV推荐以混合动力车型为核心,其中比亚迪宋Pro DM-i 、本田CR-V e:HEV、丰田RAV4荣放双擎表现突出 ,纯燃油车型中本田XR-V、马自达CX-5等也具备低油耗优势,具体需结合动力类型、预算及使用场景选择 。
最值得买的5款SUV,空间大动力强油耗低,起步价6.6万起买不亏
1 、最值得购买的5款空间大、动力强且油耗低的SUV,起步价6万起 ,具体车型及推荐理由如下:吉利缤越价格区间:88万-188万核心优势:动力性能突出:主销车型搭载5T发动机+7速双离合变速箱,0-100km/h加速仅9秒,超越宝马X1等豪华品牌SUV;入门级提供0T+6MT组合 ,兼顾经济性。
2、探岳基于MQB Evo平台打造的中型SUV,空间宽敞,操控精准。探岳X版本标配R - Line运动套件 ,0T发动机最大马力220PS,适合注重驾驶体验的用户,指导价189 - 299万 。途昂属于中大型7座旗舰SUV ,2025年Pro版升级为整车终身质保。
3 、紧凑型SUV低油耗车型 途铠5L自动舒适版: 综合油耗:WLTC工况66L/100km,城市实测2L、高速9L; 核心技术:ACT闭缸技术(低速关闭2缸)+7DCT干式双离合(传动效率95%); 定位:城市通勤首选,终端优惠后性价比突出。
最省德系SUV油耗堪比混动,下周成都见
上汽大众途岳新锐将于8月30日成都车展上市,其5T EVO II净效发动机应用保时捷技术 ,动力强劲且燃油经济性堪比混动,实测百公里油耗最低41升 。以下为详细介绍:颜值与空间 外观设计:途岳新锐采用大众全新一代SUV设计语言,融入时尚元素 ,耐看且“越级 ”,有酷黑和镀铬两种外观套件,满足不同审美需求。
026年公认最省油且耐开的SUV主要集中在油电混动、插电混动及部分高效燃油车型 ,其中丰田RAV4荣放双擎 、本田CR-V混动版、比亚迪宋Pro DM-i等表现突出,兼顾燃油经济性与可靠性。
025年省油SUV推荐以混合动力车型为核心,其中比亚迪宋Pro DM-i、本田CR-V e:HEV 、丰田RAV4荣放双擎表现突出 ,纯燃油车型中本田XR-V、马自达CX-5等也具备低油耗优势,具体需结合动力类型、预算及使用场景选择 。
合资品牌混动SUV:技术成熟,耐用性标杆 丰田RAV4荣放双擎 油耗表现:综合油耗5-6L/100km ,一箱油续航可达1100公里,适合长途自驾。 耐用优势:THS混动系统历经20年市场验证,故障率低,L2级驾驶辅助全系标配 ,二手保值率长期位居同级前列。
用实测数据说话,高速公路油耗低的中型增程式suv,与插混比。
实测油耗数据对比根据2025年11月汽车之家联合清华大学的测试,12款主流增程式SUV在120km/h时速 、亏电(SOC5%)条件下,最低油耗为9L/100km ,最高达13L/100km。例如,理想L8标称9L,实测12L;问界M7标称3L ,实测17L。
对比车型油耗表现差异显著在相同测试条件下,比亚迪唐DM-i实测油耗为99L/100km,魏牌蓝山DHT为156L/100km ,均高于理想L6的98L/100km 。
实测数据也能体现两者油耗差异。懂车帝冬测显示,插混车型平均亏电油耗为03L/100km,增程式则为28L/100km。例如 ,比亚迪宋PLUS DM - i亏电油耗4L,理想L7增程版则为88L 。在高速工况下,增程式由于能量损耗大,油耗甚至会超过同级别燃油车 ,而插混可通过直驱模式保持低油耗。
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