燕飞利仕汽车音响什么级别
1、燕飞利仕音响属于高端级别的音响 。以下是关于燕飞利仕音响级别的详细说明:品牌定位:燕飞利仕是美国前三的音响品牌之一,主打大型扬声器系统 、家庭音响、汽车音响等高端产品。合作厂商:燕飞利仕音响一直是高级汽车厂商的指定音响品牌 ,如进口的奔驰、宝马7系列 、路虎揽胜、雷克萨斯、劳斯莱斯幻影等豪华车都采用了其音响系统。
2、燕飞利仕属于高端级别的音响,以低音炮primus1270b,额定功率为300w ,最大功率为1200w,灵敏度达到91db,喇叭为12英寸,设计紧凑小巧 ,不会占用太多空间 。
3 、燕飞利仕音响的级别是非常高的,属于美国前三的音响品牌。以下是关于燕飞利仕音响级别的具体说明:品牌地位:燕飞利仕音响是美国前三的音响品牌之一,具有极高的知名度和声誉。历史背景:燕飞利仕音响不仅成为1993年美国总统使用的音箱 ,还在美国和欧洲的销售排行榜上稳居前三名。

infinity音响属于什么档次
高端档次 。INFINITY音箱,即燕飞利仕音箱,是一个高端音响品牌。在美国和欧洲的销售排行榜上稳居前三名 ,是美国前三大音响品牌之一。燕飞利仕音响一直是高级汽车厂商的指定音响品牌,其进口的奔驰、宝马7系列、路虎揽胜 、雷克萨斯、劳斯莱斯幻影等豪华车都采用了燕飞利仕的音响系统 。因此,INFINITY音箱属于高端音响档次。
这款音响属于高端档次。Infinity音响在汽车音响领域属于中高端品牌 ,被许多豪华车型包括进口的奔驰、宝马7系列 、路虎揽胜、雷克萨斯、劳斯莱斯幻影等采用 。Infinity是美国的前3音响品牌之一,在美国和欧洲的销售排行榜上,稳居前三名。
Infinity是一家生产顶级音响的品牌 ,隶属于美国哈曼国际集团公司。以下是关于Infinity喇叭的详细解品牌背景:Infinity是世界顶级音响品牌之一,以其卓越的音质和精湛的工艺而闻名 。在美国和欧洲的销售排行榜上,Infinity稳居前三名,显示了其强大的市场竞争力和消费者认可度。
大众揽巡两驱330巡逸板用的是什么音响
1 、大众揽巡2024款两驱330TSI豪华巡逸版没有明确音响品牌 ,标配9个喇叭。在查询到的中关村在线相关网页信息里,针对大众揽巡2024款330TSI豪华巡逸版的音响介绍中,“扬声器品牌名称”标注为“无 ” ,“扬声器数量”为“9喇叭” 。此外,爱卡汽车移动版的相关内容提及该车多媒体配置的音响品牌为“无 ”,有“标准配置喇叭”。
2、以揽巡2023款330TSI两驱豪华巡逸版为例 ,官方指导价249万元,优惠后裸车价格仅23万出头。外观设计整体造型:整车造型霸气,前脸采用极简格栅线条和矩阵式灯组 ,脱离大众燃油SUV传统设计路线。大量平直线条充满刚硬感,2米的车宽让车辆显得健壮 。
3、揽巡不仅拥有全身型外饰氛围灯,内饰的氛围灯也照样出色 ,在四个门板 、杯架、脚窝、中控主副驾处都安装了氛围灯源,除了可以支持30种不同RGB颜色的自由切换,还可以调节氛围灯的明暗,再配合上有13个扬声器和一个低音炮的哈曼卡顿音响 ,让车内的立体环绕声尤为出色,整体的音质也很真实。
4、众所周知,大众还拉低了0T发动机的油耗下限 ,一汽-大众揽巡的WLTC综合油耗分别为77/百公里(两驱) 、68L/百公里(四驱),如果说揽巡的动力就是凌厉如暴雨的金属旋律,那么它的油耗就是柔情似水的抒情摇滚 ,从不同方面给车主给力的用车体验。
5、大众揽巡有多种不同类型的车型,涵盖在售车型和中期改款车型 。目前2024款在售车型有4款,分别是:330TSI两驱精英巡行版:指导价229万元 ,搭载低功率0T发动机与7挡双离合变速箱,属于入门版车型。330TSI两驱豪华巡逸版:指导价299万元,相比精英巡行版配置有所升级 ,适合注重舒适性的用户。
小C音响到底有几个喇叭
分布位置四个中音喇叭:安装在四个门板上 。一个低音喇叭:位于副驾驶底部前端。主驾驶喇叭情况:主驾驶拆开后发现有喇叭的预留孔位,但里面是空的。喇叭配置特点:奔驰C级原车的普通喇叭音响没有功放,全靠主机推动,而且没有高音 ,高音的位置没有高音头,中置位置也是空的,里面可以放置一颗喇叭 。
我的HARMAN KARDON音箱有12个喇叭 ,450W,1环绕立体声。
部分车型标配的柏林之声音响系统并不包含13个喇叭,真正的13个喇叭配置通常是外部加装的音响系统。若要获得完整的13个喇叭体验 ,需额外购买并安装柏林之声的高级音响套装 。柏林之声13个喇叭的分布可能如下: 前排座椅上方:安装有高音和中音喇叭,提供清晰、细腻的音乐体验。
若用户选择非皓夜版车型但选装该系统,喇叭数量同样为15个。
款奔驰C200L升级原厂小柏林之声音响后 ,可实现13喇叭布局搭配590瓦9声道DSP放大器,构建1杜比环绕立体声系统,提供纯粹无损音质体验。以下为具体说明:扬声器配置:该系统配备13个高性能扬声器 ,通过高中低三分频设计实现精准声场定位 。扬声器分布于车门 、仪表台、后环绕等位置,形成沉浸式环绕声场。
款奔驰C200L升级原厂小柏林之声音响(15喇叭+一台功放)后,音质效果可实现显著提升,具体表现如下: 硬件配置与功率支撑 系统搭载15个高性能扬声器 ,覆盖前排、后排及车内空间,形成环绕立体声场。总功率达710瓦,提供充沛动力支持 ,确保高音量下不失真,低频下潜有力,高频清晰通透 。
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