大众ID4怎么样?有什么缺点?
续航里程相对较短:大众ID4的续航里程相对较短,这在一定程度上限制了其使用范围 ,对于需要长途驾驶或日常通勤距离较长的用户来说,可能会成为困扰。在新能源汽车市场中,续航能力未达到顶尖水平是一个不小的劣势。车载信息系统和娱乐系统用户体验不佳:大众ID4的车载信息系统和娱乐系统的响应速度和稳定性有待提升 ,影响了用户的驾驶乐趣 。
其次,大众ID4的续航里程相对较短,这在一定程度上限制了其使用范围。对于需要长途驾驶或者日常通勤距离较长的用户来说 ,这可能会成为一个不小的困扰。尽管大众在电动车技术方面有着深厚的积累,但ID4的续航能力并未达到市场的顶尖水平,这在新能源汽车市场中无疑是一个不小的劣势 。
再有一个就是大众ID4的智能化方面确实不怎么样 ,感觉跟燃油车没有任何区别,根本谈不上什么智能化可言,甚至车机系统还会出现卡顿的情况对于现在这个时代来说 ,这样的表现确实那没办法满足我的需求最近比较看好的就是威马。
大众汽车质量到底怎么样
大众汽车质量呈现优势与争议并存的特点,整体适合注重德系工艺和驾驶体验,但能接受部分短板的消费者。核心优势车身安全与耐用性:大众汽车采用激光焊接、高强度钢材及空腔注蜡技术,车身刚性高 ,抗腐蚀能力强 。像捷达 、桑塔纳等经典车型以“十万公里无大修”著称,二手车残值率较高。
上汽大众质量并非不好,而是在不同方面有着复杂表现。上汽大众作为国内知名汽车品牌 ,整体具备一定质量水准 。它有着成熟的生产工艺和质量管控体系,不少车型在市场上拥有较高销量和口碑。然而,部分消费者认为其质量存在问题。一些车辆可能出现诸如发动机故障、变速箱顿挫等情况 。
大众汽车质量在2025年呈现质量投诉集中、服务问题突出的特点 ,整体表现存在明显短板。质量投诉核心问题 传动系故障占比最高:近30日投诉中,传动系问题占质量投诉的214%(如DSG变速箱异响 、换挡顿挫等),是用户反馈最集中的故障类型。

大众车耐用可靠性怎么样
大众车并非不耐用 ,其耐用性在行业中处于主流水平,但需结合具体车型和使用场景判断核心耐用性表现 经典车型口碑佐证捷达、桑塔纳等老款车型凭借10年以上无大修的实际案例,成为耐用性的典型代表;部分车主反馈行驶10万公里后仍能正常使用 ,底盘扎实、车身刚性强是其核心优势。
认为大众车耐用性较好的观点有观点认为德系车尤其是大众极限耐久质量好 。这表明在极端的使用条件下,大众车可能展现出较强的耐用性和可靠性,能够承受较大的负荷和压力,保证车辆的正常运行。不过 ,这种极限耐久情况在实际日常使用中相对较少遇到,更多车主关注的是车辆在日常使用过程中的稳定性和小毛病情况。
大众途安开十来年后整体车况表现稳定,但需注意部分部件老化问题 ,具体表现可从以下几方面分析:核心性能与可靠性 动力系统:4T/8T涡轮增压发动机在正常保养下耐用性较好,部分用户反映10年车龄仍能保持动力输出平顺;但需注意7挡双离合变速箱可能出现换挡顿挫,需定期检查离合器片磨损情况 。
其耐用性在教练车和出租车领域得到广泛验证 ,高强度使用场景下仍能保持较低故障率,证明其抗造性和经济性。手动挡车型的机械结构简单,维修成本更低 ,适合对可靠性要求极高的用户。此外,捷达品牌独立后延续了大众的品控标准,进一步保障了车身质量 。
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