以前马自达车后面的323、626 、929是什么意思?
1 、马自达作为日本品牌 ，曾与中国海南进行合作 ，生产出了3262929等车型，这些车被称为海南马自达。然而 ，由于经营上的分歧 ，日本马自达决定不再与海南合作，转而与内陆的大型汽车企业一汽和长安合作 。海南的工厂在失去日本马自达的技术支持后 ，开始自主研发和模仿 ，最终更名为海马汽车 。目前，市场上有多种马自达品牌的车型。
2、马自达323 CA7130完全采用日本马自达323轿车的设计，日本马自达3262929系列是国际知名的轿车系列 ，尤其是323轿车是马自达公司在全世界保有量最大的一种车型 。323造型大方 ，是一款经典的三厢车，内饰和日本低档车相当 ，发动机是天津产的3升丰田8A机 ，最大功率输出可达86马力，百公里油耗8升 。
3 、323是马自达最后一代X2X车系的标识。 马自达曾经的车系包括123262929 ，其中121和929已停止开发 ，只留下3系和6系，并且改用马自达3和马自达6表示 。 1系被新的马自达2代替 ，新一代马自达只用单个数字表示 。
4 、马自达 323（在日本叫Familia ，中文译作“福美来”） 是一款由日本马自达公司在 1976 和 2003 之间生产的半紧凑型小汽车。 在美国它先被叫做 GLC， 然后叫 323 ，最后从 1990 年开始叫 Proteg é。 它在南非叫Etude 。自2004年起 ，福特公司的马自达 3代替了这个系列，但马自达仍然对它有所贡献 。
5、是马自达早期family车型的统一代号，那时还有626 ，929等车型 ，分别代表的紧凑小车，中级和高级车 ，福美来就是family的译音 ，是对family进行外型改动的车型。
各位朋友请教一下,马自达626起动时P档,有时可以启动,有时没反应,换到N...
1、在P或N以外挡位 误启发动机 有些驾驶员在P挡或N挡以外挡位启动发动机，虽然发动机不能运转（因为连锁机构保护 ，只能在P和N挡才能启动） ，但有可能烧坏变速器的空挡启动开关 。因为自动变速器上装有空挡启动开关 。使得变速器只能在P或N挡才能启动发动机，避免在其他挡位误启动时使汽车立刻起步往前窜。
2 、电瓶没电：原因：电瓶电量不足是导致车辆无法启动的常见原因 。如果仪表灯亮度变暗 ，则可能是电瓶电量不足 。解决方案：可以尝试使用其他车辆进行搭电启动 ，或者使用应急电源启动。同时，检查是否忘记关闭大灯或电瓶是否已使用多年导致电量耗尽 。
3 、档位不对 。自动挡车型在启动时需要把档位挂到P档才可以 ，有的车型N档也是可以启动发动机的。
请问,马自达626和m6有什么区别?
1、马自达626汽车是最早在美国生产的日本品牌的汽车之一 ，由于它有许多体贴的设计被美国政府定为家庭用车 。626是由马自达和福特在密歇根州的合资公司的工厂制造的 。626于1980年推出，1998年又被重新设计，新型的626空间更大 ，更舒适 ，比原来的车有更大的动力。现在 626早已停产了。
2 、就日常使用而言，马自达6更擅长应付市区拥堵路段 ，前3挡很给力 。MG6更适合郊区路段和高速公路 ，越快越带劲 。速度80+了再提速还是很猛，同排量车同价格车几乎无敌手。而且车身重底盘扎实 ，跑到180还很稳 。至于燃油经济性M6好点 ，安全性MG6好点 。
3 、新M6与老M6在排量上保持一致，均为999ml。而新M6的发动机型号为LF ，拥有可变气门正时系统 ，使得其最大功率达到108千瓦，在6500rpm时发挥 。最大扭矩为183牛米 ，在4000rpm时达到峰值 。相比之下 ，老M6的发动机型号为LFX和LFD，缺乏可变气门正时系统。其最大功率为99千瓦，在6000rpm时达到顶峰 。
4、外形尺寸不同 马自达3：长×宽×高（mm）4515×1745×1465 。马自达6：长×宽×高（mm）4670×1780×1435。发动机不同 马自达3：79kW（6L自然吸气） 。马自达6：108kW（0L自然吸气） 。最大扭矩不同 马自达3：最大扭矩（Nm/rpm）146/4000。
5 、而马六 ，外形较睿翼略小 ，车自重低于睿翼，同时车身又比睿翼低 ，风阻更小 ，所以说马六的油耗肯定低于睿翼。其实，我个人认为油耗有差别但都不会很高 ，毕竟是日本车 ，排量也就0 、关键看你追求什么，马自达6年轻人喜欢的多 ，而睿翼受众群更广一些 ，外形可能没有马6那么个性了，但我也很喜欢 。
6、两款车最大的不同还是在于动力方面 ，而动力也是性能车最为重要的一点 。
马自达为什么会有323和929在后尾?
马自达作为日本品牌 ，曾与中国海南进行合作，生产出了3262929等车型，这些车被称为海南马自达。然而 ，由于经营上的分歧 ，日本马自达决定不再与海南合作，转而与内陆的大型汽车企业一汽和长安合作 。海南的工厂在失去日本马自达的技术支持后 ，开始自主研发和模仿 ，最终更名为海马汽车 。目前，市场上有多种马自达品牌的车型。
CA7130完全采用日本马自达323轿车的设计 ，日本马自达3262929系列是国际知名的轿车系列 ，尤其是323轿车是马自达公司在全世界保有量最大的一种车型 。323造型大方，是一款经典的三厢车 ，内饰和日本低档车相当 ，发动机是天津产的3升丰田8A机，最大功率输出可达86马力 ，百公里油耗8升 。
马自达 323（在日本叫Familia ，中文译作“福美来 ”） 是一款由日本马自达公司在 1976 和 2003 之间生产的半紧凑型小汽车。 在美国它先被叫做 GLC， 然后叫 323，最后从 1990 年开始叫 Proteg é 。 它在南非叫Etude 。自2004年起 ，福特公司的马自达 3代替了这个系列 ，但马自达仍然对它有所贡献。
马自达六2.0和福克斯1.8谁省油?
1 、那要看你买什么排量了，马自达的6排量发动机和新福克斯6排量 ，当然是新福克斯的好 ，而你如果买经典的8还不如买新福克斯6车型，动力和8经典的一样 。 。而且技术上来说新福克斯6要好的多。
2 、发动机不同 8的发动机就是鸡肋 ，动力、油耗均已落后于现在时代；6发动机油耗与美版基本相同 ，功率92kW已经可以满足市区用车需求；0发动机功率高于美版，125kW的功率输出也完全满足了高速的需求 ，至于增加的1L油耗 ，笔者认为也在合理的范围内。变速箱不同 美版均采用6DCT变速箱 。
3 、福特福克斯 有8和0两个排量 操作性很浅，车身扎实 ，油耗偏高一点点 ，市区开8自动波去到9升左右，我家现在就用这款，他那个喜欢的 ，价格14万一下包牌价 ，包括保险 然后觉得标志307也不错，车内视野很好 ，不过内饰比较粗糙 。6和0两个排量。价格比福克斯便宜两万左右 。
4 、然而这些都盖不过当年福克斯“操控之王 ”的美誉 。如果对当年的中国车市有所了解的话 ，你就知道当时在中国有两大王者，马自达6被誉为“弯道之王” ，两厢版福克斯是“操控之王 ”。原因就在于福克斯采用了当时同级别非常罕见的四轮独立悬挂 ，同时有着非常出色的转向手感 。
5、说到燃油经济性和耐用性比较好的车型，一般的用户第一时间都会想到日系品牌 。确实是如此 ，日系品牌在国内深耕多年 ，其主要到的卖点就是以燃油经济性高以及质量可靠耐用而著称。而在日系品牌当中又要数日系品牌的小型车在燃油经济性上面做的最好，并且品质也相当的不错 。
6、-福特福克斯分8和0两个排量 三款车各有所长 ，看楼主的需求了 。马2和福克斯变速箱都是4速手自一体 ，polo是六速手自一体，变速箱来看无疑polo的更经济 、平顺性更好。保养方面POLO也更便宜些 。马2和福克斯的发动机动力参数比POLO更好一些，操控性也是马自达和福克斯的拿手本领 。
626型是什么意思?
1 、型指的是马自达公司生产的一款中级车型。以下是关于626型的具体解释：销售对象：626型主要销售对象是家庭用户和年轻职场人群 ，旨在满足这些用户对车辆性能、安全性和舒适性的需求。设计特点：外观：采用了流线型的设计风格 ，使得车型外观时尚且动感 。动力系统：配备了高效的动力系统，提供了出色的驾驶性能 。
2 、626型指的是马自达公司生产的一款中级车型 ，主要面向家庭用户和年轻职场人群。 该车型采用了流线型的设计风格和高效的动力系统 ，在性能和外观上获得了广泛的认可和好评 。 626型不仅拥有出色的内饰和安全配置，还注重环保节能 ，为消费者提供了更加智能 、舒适的行驶体验 。
3、话：626型是什么意思？ 626型指的是马自达公司生产的一款中级车型 ，主要销售对象是家庭用户和年轻职场人群，车型采用了流线型的设计风格和高效的动力系统 ，在性能和外观上取得了广泛的认可和好评。车型不仅拥有出色的内饰和安全配置 ，同时也注重环保节能，为消费者提供了更加智能 、舒适的行驶体验 。
4 、型指的是马自达公司生产的一款中级车型 。以下是关于626型的详细解释：主要销售对象：家庭用户和年轻职场人群。设计特点：采用了流线型的设计风格 ，使车型外观时尚且动感 。配备高效的动力系统 ，确保车辆在性能上表现出色 。内饰与安全配置：拥有出色的内饰设计，提供舒适的乘坐体验。
5、手表626型号电池通常指LR626或SR626SW纽扣电池，其直径为8毫米 、厚度6毫米 、电压5伏 ，存在AG377等商品名称 ，实际为同种电池的不同叫法 。电池类型与适用场景LR626（碱性电池）：适用于普通电子设备，如玩具、计算器 、普通手表等 。
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