车企大佬互撕升级!李云飞怒斥“阴坏”,杨学良:“贼喊捉贼”
1 、在2025年中国汽车重庆论坛上，吉利与比亚迪高管展开激烈互怼 ，李云飞斥责部分车企“又蠢又坏 ” ，杨学良反击称其“贼喊捉贼 ”，双方矛盾焦点集中于行业“内卷”现象及企业竞争行为 。
比亚迪唐ev论坛
1 、上次有朋友问比亚迪2021唐ev怎么样，开了5000公里 。我来总结一下。说出以下优点：1优异的制动性能。十字路口的险情 ，多亏了它 ，brembo真的很管用（但是刹车会发出异响 。2加速性能远高于跑车（没开过跑车），但开起来很轻 。续航够用 ，用车成本低 ，每公里9分钟，每周不用加200元油 ，一定会有好的驾驶心情。
2024中国汽车重庆论坛
024中国汽车重庆论坛聚焦车企竞争与消费者受益 ，比亚迪提出“卷 ”的本质是拥抱市场竞争 。以下是具体内容：比亚迪董事长王传福：竞争是市场经济的本质，车企应主动“卷 ”王传福在论坛中明确表示 ，“卷”的本质是竞争 ，是市场经济的核心特征 。
025年6月6日开幕的重庆汽车论坛上，“反内卷 ”成为核心议题。中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长王侠在开幕致辞中指出 ，2024年国内车市有200多款车型降价 ，2025年前4个月降价车型超60款，5月降价车型达百余款，最高降幅超5万元 ，甚至出现3万元级车型 。
在2024重庆汽车论坛上 ，王传福、李书福、曾庆洪三位车企大佬因企业立场不同，展现出不同态度：王传福呼吁积极拥抱内卷；李书福主张健康依法竞争 ，反对粗暴价格战；曾庆洪则直言价格战使企业不堪重负 。
在2025年中国汽车重庆论坛上 ，吉利与比亚迪高管展开激烈互怼，李云飞斥责部分车企“又蠢又坏 ” ，杨学良反击称其“贼喊捉贼” ，双方矛盾焦点集中于行业“内卷 ”现象及企业竞争行为。
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