车闻热搜|死灰复燃?拜腾又将成立新公司,拟融资20亿元!
1 、拜腾汽车申请注册新公司“盛腾” ，拟融资20亿元加速量产M-Byte ，但面临C轮融资未到位等挑战 。以下是详细信息：新公司注册与量产计划：此前被曝光工厂停滞 、欠薪事件的拜腾汽车，已申请注册成立新科技公司 ，命名为“盛腾 ” ，预计8月底领取法人营业执照 。
2、今年六月，拜腾因融资超过84亿却没有造出量产车而被央视点名。随后，拜腾汽车CE0戴雷临时组织召开了中国区全体员工电话沟通会 ，宣布拜腾中国区停止运营 ，仅余留岗值守员工约100人 。
3 、月24日，有消息称拜腾汽车已申请注册成立新公司 ，名为“盛腾 ” ，预计于8月底将获得法人营业执照 。与此同时，新公司还拟融资20亿元加速量产M-Byte ，传闻目前一汽集团等股东方正在积极推进该项融资。这不得不说是个好消息 ，拜腾前期为了能让M-Byte顺利落地，已经烧光了84亿元之多。
4 、譬如此前被央视报道烧光了84亿的拜腾汽车 ，最近有消息说又卷土重来了 ，拜腾汽车已经申请注册成立新科技公司，命名为盛腾 ，新科技公司拟融资20亿元加速量产M-Byte ，而白衣骑士据说是一汽集团 。
5、此次C轮融资以及新管理层的组建，或许是拜腾的重要契机 。一汽支持：拜腾背后有一汽支持，除领投B轮投资和进行C轮尽调外 ，在资质方面 ，拜腾以1元钱价格获得天津一汽旗下全资子公司100%股权获得造车“执照”。量产之后的产能爬坡、销售渠道建设以及市场培育等方面，或许也能得到一汽一定支持 。
三百人吃5000万零食,难怪拜腾烧光84亿,也造不出量产车
1 、拜腾汽车 ，一个曾经手握好牌却最终打得毫无脾气的电动汽车初创企业 ，近日因被央视点名“烧光84亿造不出量产车 ”而再次站在了风口浪尖 。其中，一篇名为《300人吃掉5000万零食 、一盒名片上千 ，拜腾怎样烧掉了84亿？》的报道 ，更是将拜腾汽车的挥霍无度展现得淋漓尽致。首先，拜腾在业务运营上存在严重的浪费现象 。
2、被央视点名“烧光84亿造不出量产车 ”的拜腾 ，再一次站在了风口浪尖 ，近日，行业里对拜腾的评论可以说是此起彼伏 ，各种关于拜腾话题的评论满天飞 ，一时间，拜腾成了汽车圈的头条 。一则名为《300人吃掉5000万零食 、一盒名片上千，拜腾怎样烧掉了84亿？》的报道 ，再次将拜腾汽推到了舆论风口。
3 、最败家的造车新势力可认为是拜腾汽车 ，其烧光84亿未造出量产车，且存在诸多不合理的高额支出 。具体表现如下：资金消耗与欠债情况：成立不足3年 ，拜腾汽车便花光了通过融资而来的84亿元 ，还拖欠约1400名中国区员工总额达9000万元的工资，大部分员工进入停工状态 。
4、一个300余人的办公室在半年内采购5000万元零食 ，远超行业常规运营成本。这种奢侈的开支模式与造车新势力普遍将资金投入工厂建设 、技术研发和量产准备的做法形成鲜明对比 。量产进度严重滞后尽管拜腾推出了三款车型并公布量产计划 ，但烧光84亿元后仍未实现任何一款车型的量产 。
5 、拜腾宣布暂停中国区业务，主要原因是融资未达预期导致资金链断裂 ，无法支撑量产及运营需求。资金链断裂与融资困境拜腾自2016年成立以来累计融资约8亿美元（约合人民币56亿元） ，包括Pre-A轮、A轮（4亿美元，投资方含苏宁 、丰盛控股） 、B轮（5亿美元 ，由一汽集团领投）。
6、拜腾汽车简史（1）：烧光84亿 ，造不出一台车的败家车企实录 拜腾汽车，一个曾经与蔚来 、小鹏 、威马并称为“新势力四小龙”的品牌，却在短时间内迅速陨落 ，成为了业界的一个反面教材 。其背后的故事 ，充满了烧钱、内耗与决策的失误 。
7月1日执行,拜腾中国内地业务将停止运营
月1日起，拜腾汽车将暂停中国内地业务运营 ，仅保留小部分岗位维持基本职能运转 ，其美国和德国办公室将启动破产程序。中国内地业务调整 留岗人数：中国区留岗人数将不到100人，其中生产和研发人员占50% 。
降薪裁员与欠薪：2020年4月 ，拜腾高管降薪80% ，中国区员工工资延迟发放，五险一金断缴 。截至暂停业务时 ，3月工资未全额支付 ，其余月份工资分阶段发放。业务暂停方案：自7月1日起，中国区业务暂停6个月 ，仅留少数员工维持基本运转 ，其余员工进入“休假”状态 。北美和德国办公室已申请破产保护 。
目前无法确定拜腾M-Byte一定能量产上市，但重组方案获批为其量产提供了可能性。具体分析如下：重组方案获批，项目重启：2020年7月1日 ，拜腾汽车宣布暂停中国内地业务运营 ，仅保留小部分岗位维持公司基本职能的运转 。
020年7月1日起，拜腾中国业务暂停运营 ，待岗员工留下100人左右 ，生产研发各占一半，北美和德国办公室已经启动破产申请 。至此 ，拜腾正式成为“过去时 ”。戴雷的职业生涯与拜腾的失败戴雷的辉煌履历：戴雷在入职拜腾之前 ，曾有过辉煌的职业生涯 。
戴雷找不到钱（拜腾资金源枯竭）拜腾中国内地业务暂停运营：6月29日，拜腾汽车联合创始人兼CEO戴雷宣布 ，拜腾中国内地业务从7月1日起暂停运营 ，仅保留小部分员工留岗值守 。
拜腾汽车是哪国的?拜腾汽车倒闭了么
1、拜腾汽车，作为南京知行新能源技术开发有限公司旗下的新能源汽车品牌 ，尽管其创始人毕福康和戴雷来自德国 ，但其制造和资本主要源自中国，因此可视为国产品牌。其全球总部设于南京，设计团队则驻扎在德国慕尼黑。作为一家新兴车企 ，拜腾汽车推出的车型充满了年轻与活力 。
2 、拜腾是中国的新能源汽车品牌 。拜腾隶属于南京知行新能源技术开发有限公司 ，于2017年9月正式发布，定位为植根中国 、布局全球的高端品牌。其核心运营与制造基地位于中国南京 ，这里设有全球运营总部、智能制造基地及研发中心 。
3 、拜腾汽车的破产以及富士康的撤出 ，标志着这家曾经备受瞩目的新势力造车企业走向了终结 。这一结局并非偶然，而是多种因素共同作用的结果。拜腾汽车的背景与融资历程 拜腾汽车由宝马和日产的前高管联合创立 ，总部位于南京 ，至今已有5年历史 。
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希望本篇文章《拜腾汽车(拜腾汽车创始人)》能对你有所帮助！
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