宝马x5为什么贬值这么厉害
1、宝马X5的油耗比较高 ，这也是它贬值的原因之一 。随着燃油价格的不断上涨 ，消费者对高油耗车的兴趣越来越小，这也导致了对宝马X5的需求下降，从而贬值了它的价值 。二手车市场竞争激烈 二手车市场竞争非常激烈 ，这也是宝马X5贬值的原因之一。
2 、综上所述 ，宝马X5的贬值主要是因为其品控问题，以及豪车保值率低的特点。购买二手车需要仔细考虑车辆的状况和保养情况 ，以免出现更大的损失 。
3 、油耗相对偏高 。最大缺点是宝马X5噪音控制效果不理想 ，高速时车内感觉很吵；另外，日常使用成本高 ，包括油耗偏高。
4、一是价格体系崩塌与品牌光环褪色 。宝马X5终端价大幅下跌 ，其3系入门款和i3等车型价格也下探，这削弱了“蓝天白云标”的豪华属性和身份象征价值 。同时 ，2017年经销商数量扩张 ，过度竞争引发价格战，库存危机与渠道内耗严重 ，再加上消费者对“降价即贬值 ”的担忧 ，抑制了购买意愿。
5、宝马X5车型的保值问题主要源于车辆的非越野定位和易损部件 。2011款X5的市场报价在里程16万公里时，仅值388万元，且存在外观刮蹭 、喷漆问题 ，如雾灯和部分门板 ，以及内饰磨损，如空调滤芯需更换 ，一键升窗功能故障 。动力系统方面 ，发动机为直列六缸，曾有过水箱框架拆卸和气门室盖垫更换的维修记录。
6 、贬值率较高 ，需关注入手时机与车况部分车型贬值速度较快 ，例如2022年SP版本的进口宝马X5，行驶3万公里且为个人一手车、全程4S店保养的情况下 ，开一年后出售仍亏损17万元 。这表明新车落地后短期内贬值幅度可能较大 ，购买时需考虑长期持有成本或选择车况稳定 、市场认可度高的车型以降低风险 。
2011年的宝马x5开了9万公里无大修现在能买多少钱
您好。原车价打5折左右，另外 ，二手车的价格要看实际车况的 ，建议到正规 的二手车市场做一下评估 。希望能帮到你 。总的原则是：二手车的定价基础是现行市场新车的销售价格。新车的行驶费用少，随时间和行驶里程的增加，停驶周期延长 ，费用加大 ，表现在价格上就应拉开一定差距，不能以年限为唯一标准而一刀切。
二手越野宝马X5的价格通常在30至50万元之间 。二手越野宝马X5的具体价格受多种因素影响：车况：车辆的整体状况对价格有直接影响 。车况良好 、无事故、无大修记录的车辆往往售价更高。年份：不同年份的宝马X5价格差异较大 。例如 ，近年来上牌的车型由于车龄较短 ，通常售价较高，可能接近新车含税价的八成多 。
例如 ，浙江台州一辆2013年登记 、行驶约14万公里的宝马X5 ，因保养得当且车况透明，最终以365万元成交 ，说明市场对优质车况的认可。
若该宝马X5长期在正规渠道保养 ，发动机 、变速箱等核心部件无重大故障，底盘无严重磨损或腐蚀 ，且未经历重大事故（如泡水、碰撞修复） ，则17万公里的里程数对其性能影响有限 。
丰田汉兰达之所以是中型SUV的标杆，在空间实用性 、车辆耐用性 、保值率上都是领先同级别竞品SUV的，这款2018年的汉兰达至今还不换代 ，后来者仍无人可以撼动其位置 。汉兰达虽然不是一辆专业的越野SUV ，但其发动机、底盘以及爱信变速箱，全都是丰田自身制造 ，质量是真的杠杠的。
2011年宝马x5二手车价格(2011年宝马x5值多少钱)
1 、011年宝马X5二手车的价格根据车况的不同 ，大约在152万至114万之间 。以下是对这一价格范围的详细解析：车况较差：如果2011年宝马X5二手车的车况较差，例如车身有较多划痕 、内饰磨损严重、发动机或变速箱存在故障等 ，那么其二手报价会相对较低 。
2、011年宝马x5 ，买时含税价一百一十多万，在开五年值 ，也就是该二手车十一年车龄的话 ，一般大体能够值十七八万左右，具体需要看实际车况。
3 、对于车辆价值评估 ，新车原价100万 ，但二手车市场表现不佳，价格区间在35万至26万之间，这反映了市场对X5保值性的担忧 。如果考虑购买 ，应充分考虑车辆的实际状况 ，包括维修成本和市场行情 。比如，车辆的异响和方向重可能需要投入大量维修费用 ，电控系统虽然正常 ，但磨损部件的更换或紧固仍需投入资金。
4 、二手越野宝马X5的价格通常在30至50万元之间。二手越野宝马X5的具体价格受多种因素影响：车况：车辆的整体状况对价格有直接影响 。车况良好、无事故 、无大修记录的车辆往往售价更高 。年份：不同年份的宝马X5价格差异较大。例如，近年来上牌的车型由于车龄较短 ，通常售价较高 ，可能接近新车含税价的八成多 。
5 、老款宝马X5二手车价格因车况、车龄 、配置等因素差异较大 。一般来说，车龄较久 、行驶里程较多且车况一般的老款宝马X5可能在10万到20万元左右。如果车况较好、车龄相对短一些 ，配置也较为丰富的 ，价格可能会在20万到30万元 。 车龄是影响价格的重要因素 。
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