大众手动挡档位图解
1 、大众新老款手动档汽车车常见的档位排列主要有以下两种：1 3 5- 空挡-2 4 R和R 1 3 5-空挡-2 4两种 ，如图所示。老式大众手动挡档位图 新式大众手动挡档位图 汽车档位介绍 一档：起步档 ，车启动的档 。与倒档齿比，性能基本相同 ，故不宜持续高速运行 。一般车动产生惯性后即可换入二档。
2 、截止至2020年4月5日 ，最新款的2019年款大众POLO手动挡的档位布局是P、R 、N 、D、S，档位功能具体如下：进入驾驶室可以看到车辆的档位操作杆 。“P”档就是停车档 ，把车辆停好之后挂入这个档位 。将挡位挂入“R ”档就是倒车档。
3 、③N空档：液力变矩器处于空转动状态 ，动力无法传递到行星齿轮 。空档位用于短期停车 。④前进档：自动变速器在行驶过程中自动工作，驾驶员只需控制加减速即可。⑤S挡：在S挡模式下 ，变速箱可以自由换挡 。汽车行驶时 ，齿轮手柄直接推入S挡，通常用于爬坡和超车 。⑥手动模式：在“D ”位置，向右推变速杆。
4 、大众d档和s档在一起切换方法：在驾驶室的中间的控制杆就是档位控制杆。这里右下角可以看到有＂D/S＂档位指示符号 ，D为自动挡 ，S为手动挡 。将档位向左边挂入“D”档，也就是前进挡 。将档位向右边挂入“S ”档 ，为手动挡 ，可以根据自己的情况进行调整。
c1手动挡挂档手法图解
C1手动挡有1挡、2挡 、3挡 、4挡、5挡、N档和R档，具体挂档方法如下：工具/材料：C1手动挡汽车 。1挡 ，时速在0到15km/h ，通常在爬坡或起步时使用该档位 。2挡，时速在15到25km/h ，起步后加速的过度挡 ，低速前进或爬缓坡也能使用。
挂1档：挂1档，离合器踩到底 ，先向左用力 ，然后再向前用力；挂2档：离合器踩到底，先向左用力，然后向后拉；挂3档：离合器踩到底 ，直接向前推；挂4档：离合器踩到底 ，直接向后拉；挂5档：离合器踩到底，先向右用力 ，然后再向前用力 。
以下是C1手动挡挂档手法的图解：一档起步：车辆点火起步时踩死离合 ，然后轻轻的点油门，当转速表到2000转左右时 ，放离合 ，送手刹，车辆即可起步 。车辆起步后二档转换：踩下离合器踏板 ，并摘挡 ，然后放开离合器补给一脚空油，再踩下离合器 ，并挂入二档。
升档：踩下离合器：右手操作档杆 ，升高一个档位后，松开离合器 。降档：踩下离合器：右手操作档杆，降低一个档位后 ，松开离合器 。
挡→2挡：握住挡把 ，将其向下拉入2挡 2挡→3挡：用手将挡把向上推入3挡。3挡→4挡：用掌心轻扣住挡把，手指分开抓住挡把 ，向下拉入4挡后 ，手掌仍然包着挡把 。4挡→5挡：反手向外推挡把，之后向上推入5挡 。减挡 5挡→4挡：在5挡向下拉挡把 ，切入4挡。
手动挡挂挡位的教程如下：工具：手动挡汽车。牢记手动挡挡位图 手动挡车的挡位分布就那几种 ，当你坐在驾驶座上，第一眼就应该扫描变速杆手把上的挡位图 。切记开车时不能低头看变速杆换挡 ，特别是在市区和高速时 ，低头换挡容易造成车辆跑偏，往往事故随之发生 。
手动挡汽车挂挡,如何精准挂挡?
1 、例如 ，从一挡直接升五挡时 ，一挡加速到45公里/小时左右，踩下离合后不要急着松开，等待转速逐渐回落至2000转左右再切入五挡 ，可减轻顿挫现象。降挡技巧：例如 ，从五挡降三挡时，五挡行驶至80公里/小时 ，表显转速为1400转 ，踩下离合后不要松开，同时踩下油门 ，直至转速攀升至该时速下三挡的合理转速 ，再切入三挡，可避免顿挫 。
2 、操作不当易挂错挡手动挡车在挂挡时 ，若操作手法不正确 ，很容易挂错挡 。例如挂一档时，若斜着45度往上推 ，可能一不小心就推成三档 ，这会导致车辆行驶状态异常，甚至引发危险。掌握正确的挂挡手法是避免挂错挡的关键，比如挂挡时手掌要贴紧挡杆 ，用合适的手指力度和方向进行操作 。
3、挂法：将离合一脚踩到底 ，并挂上一档 。在挂之前需要将档把向左，然后往上一推。这样档把就进入了档位 。进入档位之后 ，慢慢抬起离合器就可以了 。手动挡二挡 挂法：将离合器踩到底之后 ，用手将档把向后拉去，记住中间不要让档把回弹过去 ，要直接将档把拉到二档的位置。
4 、手动挡一共有7个挡位 ，分别为1~5挡 、倒车挡R挡以及空挡，平常在驾驶过程中 ，最长用到的就是空挡和1~5挡 ，车辆起步为1挡，当车速到达15km/h的时候 ，立即松开油门深踩离合器 ，挂入2挡；接着松开离合踩油门加速，当车速达到20km/h时挂入三挡；同样当车速达到30km/h时挂入四挡，车速40km/h以上挂入五挡 。
5、手动挡汽车换挡技巧如下：牢记手动挡挡位图：坐在驾驶座上第一眼就应该扫描变速杆手把上的挡位图 。切记开车时不能低头看变速杆换挡特别是在市区和高速时低头换挡容易造成车辆跑偏往往事故随之发生。踩离合器要稳：要熟练离合器的踩踏踩离合器要稳。养成好的习惯一脚踩到底缓慢释放 。
手动挡汽车档位图解
1 、汽车档位介绍： 停车与倒车档：P为停车档；R为倒车档；N为空挡 。 前进档：D为正常行驶档；S为运动挡 ，提速快；L为低速挡 ，动力大，车速慢。 手动挡：M为手自一体车型中的手动挡 。
2 、根据车速的不同 ，理想的换挡时间大致是：1档起步 ，15-20公里2档，25-30公里3档 ，35-40公里4档 ，45-50公里，挂入第5档 ，是最稳定和最经济的换挡正时 。 要想起步快 ，提速快，就需要延迟换挡。换档时尽量不要一直盯着仪表盘看 ，容易分心 ，引发事故 。视线要时刻观察前方路况，用眼睛扫视仪表盘即可 。
3、随着人们生活水平的提高和汽车技术的更新换代，手动挡的车越来越少 ，但是掌握手动挡的使用还是很有必要的 ，毕竟我们难免会遇到需要开手动档车型的情况，而且大部分人都是在考驾照的时候才了解到手动档的。
4 、大众新老款手动档汽车车常见的档位排列主要有以下两种：1 3 5- 空挡-2 4 R和R 1 3 5-空挡-2 4两种 ，如图所示 。老式大众手动挡档位图 新式大众手动挡档位图 汽车档位介绍 一档：起步档 ，车启动的档 。与倒档齿比，性能基本相同 ，故不宜持续高速运行。一般车动产生惯性后即可换入二档 。
5 、需要注意的是 ，大多数汽车厂商都会要求车主在熄火时，将档位放置在P档 ，也就是驻车档上 ，如果是放在N档熄火，那在下次启动时将无法启动 ，只有将档位推入P档才能顺利启动 。因此 ，虽然挂N档也可以停车，但建议是用P档停车。
手动挡的车怎么开才有爆发力?
所以想要手动挡的爆发力更强，就需要快速松开离合踏板！停车不用担心 ，因为在半连杆之前 ，车速已经拉到一定程度，然后快速松开离合 ，车子就完成了起步。
这种操作会让车辆有很大的挫折感 ，但问题中提到的爆炸力需要快速踩下离合器放置离合器，因为半离合器处于半打滑状态 ，有一定的功率损失 ，快速放置离合器更具爆炸性 。要想发挥爆发力，就必须学会“弹离合 ” ，从而获得最大的静止加速 。首先说明一下 ，“弹离合”是专业赛车手的驾驶方式。
这样的操作会让车辆有比较大的顿挫感，但是题中说到的要有爆发力 ，那就需要快速踩离合放离合 ，因为半离合状态离合处于半打滑状态有一定的动力损失，快速放离合才比较有爆发力 。
前档降1-2档后，挡位会被动快速增加 ，然后加速踏板即可增加动力 。
大多数人所理解的爆发力 ，其实是扭距输出最强的一段时间 ，当然 ，想要把手动挡的汽车开到最具有爆发力 ，我们只需要把档位的转速调到适合这个算数的区间之内就可以了 。
超车前把挡位降低到4挡，再加油门超车 ，比直接在5挡加油门超车要快很多 。因为挡位低扭矩大 ，发动机的转速可以迅速提高，瞬间爆发力强 ，超车更有劲 ，速度更快 。在5挡因为传动比的缘故，发动机转速提升的很慢 ，超车自然就慢。以上4点都能够掌握 ，开手动挡车的技术一定不会差 。
手动挡汽车换挡
手动换挡公式：起步时要换入一档，而不是二档；换挡要循序渐进，不允许跳档；离合器踩到底 ，车速合适才能换挡；向前看 ，看不见街区 。手动换档原理：手动挡汽车换挡时，要牢记换挡时先加速 ，换挡时先减速的原则。换挡前要先踩油门提升速度 ，换挡前要先关油门降低速度 。
一档起步：车辆静止时挂一档，缓慢松开离合器至半联动点 ，待车辆平稳起步后完全松开离合器并轻踩油门 。升档时机：车速达 10公里/小时 换二档。车速 20-40公里/小时 换三档。车速 40-55公里/小时 换四档 。车速 70公里/小时以上 换五档；五档以上车型 ，时速每提升 10-15公里 可加一档 。
忌换挡时方向跑偏换挡需双手配合：左手稳握方向盘，右手操作变速杆。若换挡时用力过猛或位置不准 ，可能导致方向盘偏转 ，尤其在高速或弯道时易引发危险 。操作要点：换挡动作轻柔，确保变速杆入位准确 。
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希望本篇文章《【手动挡汽车档位示意图及操作方法,手动挡挡位操作方法】》能对你有所帮助！
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