科鲁兹离地最小间隙是多少?
雪佛兰科鲁兹底盘离地高度为130mm；最小离地间隙”标准号为GB/T3730.1-2001，定义为车辆满载时底盘最突出部分与水平地面的距离（最大允许装载质量） 。以图解的形式给出了具体的测量方法 ，但没有规定具体的数值范围 。最小离地间隙反映了汽车通过障碍物或不平地面而不发生碰撞的能力。
它的最小离地间隙达到了130毫米 ，这个距离是指车辆除车轮外最低点与地面之间的垂直距离 。这个间隙的大小直接影响了汽车的通过性，间隙越大 ，科鲁兹在面对路面上的石块 、树桩等障碍物时就更有优势 。但值得注意的是 ，离地间隙过大也可能会牺牲车辆在高速行驶时的稳定性。
雪佛兰科鲁兹的离地间隙为130mm 。这个数值对于衡量车辆的通过性和适应性至关重要，具体影响如下：通过性：离地间隙越小 ，意味着车辆在面对台阶或坑洼路面时会显得较为吃力 ，可能影响车辆的越野性能 。稳定性：低矮的车身设计则有助于提升稳定性，尤其在高速行驶时，能够减少空气阻力 ，提高行驶平稳性。
雪佛兰科鲁兹准确车身重量是多少?
1 、013年雪佛兰科鲁兹的整备质量1360kg ，表明其在标准配置下的重量控制处于紧凑型轿车的典型范围。整备质量的意义 动力与油耗关联：整备质量影响发动机负荷，较轻的车身可降低油耗并提升加速性能 。1360kg的重量在同级别车型中属于中等水平 ，配合其6L或8L自然吸气发动机 ，能平衡日常驾驶的动力需求与燃油经济性 。
2、车身重量：1310kg 车辆参数：4598mm的车长和2685mm的轴距赋了科鲁兹充裕的纵向空间，加上较宽的车身和弧形车顶的设计 ，使科鲁兹拥有接近中级车的宽敞内部空间。车内可以轻松容纳5个成年人 ，后排乘客将享有比一般紧凑轿车更宽裕的头部 、肩部和腿部空间 。
3 、车身重量：老款雪佛兰科鲁兹的车身重量大概是1360千克，按照1吨等于1000千克的换算 ，即36吨 。整备质量：整备质量是指汽车按出厂技术条件装备完整（如备胎、工具等安装齐备） ，各种油水添满后的重量，老款雪佛兰科鲁兹的整备质量是1425千克。
4 、L/8L自然吸气车型：整备质量约为 28吨至32吨（手动挡与自动挡略有差异） 。4T涡轮增压车型（如后期推出的掀背版或性能版）：自重稍高 ，约 35吨至38吨 。数据基于通用汽车公开的整备质量参数（未含额外选装配件）。若需特定年份或版本的精确数值 ，可提供具体型号进一步核对 。
5 、雪佛兰科鲁兹车身尺寸是长4666mm、宽1807mm、高1460mm，其轴距为2700mm，油箱容积为52l ，整备质量为1270kg 。雪佛兰科鲁兹搭载了5L自然吸气发动机最大功率是84kw ，最大功率转速是每分钟6600rpm，最大扭矩是146nm。
6 、雪佛兰科鲁兹的重量根据车型和配置有所不同 。具体来说：手动时尚版车型：其重量范围在1195公斤至1260公斤之间 。这一范围内的重量差异可能是由于不同的选装件 、内饰材质或微小的设计调整所导致的。DCG豪华版和DCG旗舰版：这两款车型的整备质量则更为统一 ，均达到了1300千克。
一二年彐佛兰科鲁兹有安全气囊吗
1、012款雪佛兰科鲁兹中配车型是配备安全气囊的 。具体配置情况 通常情况下 ，2012款科鲁兹中配会配备主副驾驶座安全气囊 。主驾驶安全气囊能够在车辆发生碰撞时，为驾驶员提供缓冲和保护 ，减少撞击对胸部等部位可能造成的伤害。副驾驶安全气囊则是为副驾驶乘客提供类似的保护 。
2 、012款雪佛兰科鲁兹有安全气囊 。安全气囊配置情况 该车通常配备了多个安全气囊 ，一般有主副驾驶位安全气囊。这两个安全气囊是车辆安全配置的基础，在车辆发生碰撞时 ，能为驾乘人员提供基本的保护 。 部分车型还配备了侧安全气囊 ，比如前排侧安全气囊 。
3 、012年雪佛兰科鲁兹全系车型均配备安全气囊，但具体配置因车型不同存在差异。以下是具体配置的详细说明： 基础安全气囊配置2012年雪佛兰科鲁兹全系车型标配驾驶位和副驾驶位的安全气囊 ，这是车辆被动安全的核心配置之一 。
4、雪佛兰科鲁兹设有5个安全气囊 。它们分别是：前排的二级式双SRS空气囊：为驾驶者和副驾驶提供正面的保护。驾驶席膝部SRS空气囊：为驾驶者的膝部提供额外的保护 ，减少碰撞时对下肢的冲击 。两侧的前排侧部SRS空气囊：为前排乘员提供侧面的保护，防止侧面碰撞时头部和胸部的受伤 。
5 、雪佛兰科鲁兹拥有五星安全和顶级安全护航寿命：驾驶室内有5个安全气囊；前排配有两级双SRS空安全气囊，驾驶员座椅膝部配有SRS空安全气囊 ，前排配有SRS空安全气囊和两个帘式SRS空安全气囊；安全气囊系统的电子控制是一种被动安全保护系统 ，与安全带一起使用时，可以为乘客提供有效的防撞保护。
6 、以雪佛兰科鲁兹为例 ，它的安全气囊分布具体如下：方向盘！--：通常位于驾驶员和乘客的正前方 ，主要保护头部。副驾驶手套箱上部！--：专为副驾驶头部设计的防护 。a柱！--：位于前排座椅上方，确保驾驶员和乘客头部的安全 。b柱！--：位于前排座椅两侧 ，对身体提供额外的保护。
12款科鲁兹变速箱型号
1、012款科鲁兹的变速箱型号根据配置不同分为两种：手动挡车型搭载5速手动变速箱 ，自动挡车型搭载6T40E手自一体变速箱或通用第一代S6手自一体变速箱 。具体说明如下：手动挡车型变速箱型号2012款科鲁兹手动标准版匹配的是5速手动变速箱 。
2 、因为2012的科鲁兹是配6速ATM手自一体的变速箱，拥有6个档位。6档是需要车速达到一定速度才能挂上的 ，可以切换手动模式试一下 。你试试跑到100公里时速6档肯定能挂上去 。而且减速后会自动降档 ，所以手动模式意义不大，主要是爬坡的时候固定一档扭矩大 ，还有雪地起步的时候固定2档起步防打滑。
3 、科鲁兹搭载的变速箱主要是7速双离合变速器 。以下是关于这款变速箱的详细解类型：科鲁兹采用的7速双离合变速器是一款干式离合器设计 ，旨在提供高效的动力传输和流畅的换挡体验 。结构特点：这款变速器的独特之处在于其双离合器结构，由三个相近的离合器片组成。
4、另一方面，12款科鲁兹6手动档版本采用的是6L和8L发动机 ，配合6挡手自一体变速箱 。发动机采用了DVVT技术 ，既保证了充足的动力输出，又实现了较低的油耗 。从这个角度来看 ，科鲁兹2012款手动挡在节能与动力平衡上是可圈可点的。
2012款科鲁兹发动机好不好
1 、012款科鲁兹发动机整体表现有优势但存在部分不足 ，需结合使用场景判断。这款车搭载了6L 、8L汽油发动机（部分地区有0L柴油发动机），采用DVVT可变气门正时技术 ，在动力输出、变速箱匹配上有亮点 ，但存在动力响应、油耗波动等问题，且老旧车型排放限制需注意 。
2 、012款科鲁兹发动机整体表现因型号而异 ，在耐用性 、动力输出和燃油经济性方面有一定优势 ，但部分车型存在小问题，需结合具体型号和车况评估 。以下是不同型号发动机的详细分析：8L自然吸气发动机该发动机搭载Ecotec DVVT技术 ，最大马力147匹 ，最大扭矩177牛·米，匹配6挡手自一体变速箱。
3、总结来说，购买12年科鲁兹6自动版时 ，需注意可能存在的发动机故障隐患 。但从整体性能和性价比来看 ，科鲁兹车型，尤其是新款 ，表现颇为抢眼 ，尤其是动力和科技配置的提升 。因此，如果你能接受一定程度的二手车瑕疵 ，新款科鲁兹可能是个不错的选择。
4 、对于12年科鲁兹6自动版 ，其售价已降至约3万，但发动机性能需引起注意 。由于采用了6T涡轮增压技术 ，该发动机技术尚不成熟 ，故障率较高 。strong发动机故障灯频繁亮起，导致车辆加速和倒档操作存在问题 ，动力明显不足。因此 ，在考虑购买时，务必仔细评估发动机的可靠性 。
5 、科鲁兹2012款手动挡发动机与变速箱的综合评价！-- 在12款科鲁兹车型中，手动挡配置搭载了6t涡轮增压发动机 ，尽管技术上存在一些不成熟的问题 。这款发动机故障率较高 ，故障灯频繁亮起，导致加速和倒档表现欠佳。因此 ，从性能角度看 ，科鲁兹2012款手动挡的发动机表现并不尽如人意 。
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希望本篇文章《2012款科鲁兹参数/2012款科鲁兹口碑》能对你有所帮助！
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