为啥豪越不好卖(吉利豪越为什么停产)
吉利豪越销量不佳的原因主要有以下几点：价格偏高：吉利豪越的厂商指导价在36-126万元之间 ，虽然这个价格对于一辆中型SUV来说相对合理 ，但与竞争对手如奇瑞捷途X70相比，价格明显偏高 。捷途X70的售价区间为99-129万元 ，两款车的起步价相差了3万多 ，这使得部分消费者在选择时会倾向于价格更亲民的车型 。
吉利豪越停产的原因可能有以下几点：销售不佳：如果吉利豪越的市场销售量持续低于预期，为了优化资源分配和降低成本 ，吉利公司可能会选择停止该车型的生产。更新换代：随着汽车技术的不断升级和设计的持续改进 ，吉利公司可能会推出新款车型来满足市场需求，从而停止旧款车型（如吉利豪越）的生产 。
销量不好 。吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团，总部位于中国浙江杭州 ，在浙江台州/宁波、湖南湘潭 、四川成都 、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地 ，并在白俄罗斯等国家和地区建有海外工厂。吉利汽车集团是中国领先的汽车制造商，立志成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌 。
轮圈不足大 尽管吉利豪越的造型设计非常漂亮 ，可是轮圈仅有18英寸 ，这针对一款中小型SUV而言的确有一些变小，促使整辆车看上去有一些不融洽 ，乃至还会继续看起来有些小家子气 ，假如可以发布规格很大的轮圈供顾客挑选就更佳了 。
吉利汽车虽然在近年来取得了显著的发展，但在品牌影响力和市场宣传上仍需进一步加强。综上所述 ，豪越之所以不好卖 ，主要原因可能包括价格偏高 、轮毂尺寸不够大以及品牌影响力和市场宣传不足。对于吉利汽车来说，要想提升豪越的销售业绩 ，就需要从这几个方面入手 ，进行有针对性的改进和优化 。
吉利汽车累计销量突破1000万辆
1 、020年1 - 10月，吉利汽车总销量达到了1015498辆，连续4年实现年销量突破100万辆 ，已完成132万辆年度销量目标的77% 。各车型表现帝豪轿车：10月销量22059辆 ，1 - 10月累计销量185296辆，已连续8年蝉联中国品牌轿车销量冠军 ，目前帝豪家族累计销量已突破300万辆。
2、销量与市场布局全年累计销量：15万辆 ，同比增长约37%，市场占有率稳步提升 。全球累计销量：突破1000万辆 ，标志吉利成为全球汽车行业重要参与者 。海外销量：近3万辆 ，同比增长25%，国际化战略成效显著。宝腾汽车表现：年度销量突破9万辆 ，出口增长48% ，成为吉利海外业务增长的重要引擎 。
3 、国内市场：国民品牌的代表 销量与口碑：吉利长期位居中国品牌乘用车销量前列，多款车型如帝豪 、博瑞、星越L等深受消费者喜爱 ，累计销量突破千万辆 ，是国内消费者认可的高性价比自主汽车品牌 。
吉利豪越预售价格不变,想逆袭有点难了!
1、新款吉利豪越预售价格不变，虽有一定提升但逆袭主流市场仍面临挑战。以下从价格 、配置 、动力、市场定位等方面进行分析：价格策略：维持原价但竞争力有限新款豪越预售价区间为36万元-196万元，与现款持平 ，且7座车型仅加价3000元 。
2 、上表统计了吉利及领克品牌主销车型上半年的概况 ，可以看出整个吉利集团自主品牌的产品，可以分为5-7万元 、7-10万元、10-15万元以及15-20万元四个档次 ，每个级别都有表现不错的车型 。从价格区间覆盖度而言 ，吉利没有出现明显的短板。
同环比大涨!吉利汽车6月销量126595辆
吉利汽车6月销量126595辆，同比上涨超26% ，环比上涨超42% ，新能源渗透率达24%再创新高，海外市场出运量也创单月历史新高 。具体分析如下：新能源领域全面开花整体销量：6月新能源（含吉利 、几何 、领克、极氪 、睿蓝）销量29671辆 ，环比大涨超51% ，新能源渗透率达24%，再创历史新高 。
吉利汽车6月销量达126595辆 ，同比上涨超26% ，环比上涨超42%，新能源渗透率达24%再创新高。以下是详细分析：整体销量情况乘用车销量：6月乘用车销量126595辆，同比上涨超26% ，环比上涨超42%。新能源销量：新能源（含吉利 、几何、领克 、极氪 、睿蓝）销量29671辆 ，环比大涨超51% 。
吉利汽车6月销量达126595辆，新能源渗透率达24%再创新高 ，雷神智能混动系列车型及多品牌协同发力成为主要增长引擎 。以下是具体分析：整体销量表现乘用车销量：6月乘用车销量126595辆 ，同比上涨超26%，环比上涨超42%。
年终盘点吉利篇|各版块全线向上发力,吉利有望超额完成本年度KPI_百度...
吉利汽车2023年各版块全线发力 ，有望超额完成年度KPI ，新能源与燃油车双线增长显著 。整体销量表现突出，年目标达成率领先行业前11个月销量达156万辆 ，同比增长19% ，距离165万辆的年度目标仅差14万辆 。以11月单月销量超20万辆、同比增长38%的势头来看，12月有望超额完成KPI。
吉利豪越销量怎么样,值得入手吗?
1、吉利豪越销量不佳的原因主要有以下几点：价格偏高：吉利豪越的厂商指导价在36-126万元之间 ，虽然这个价格对于一辆中型SUV来说相对合理 ，但与竞争对手如奇瑞捷途X70相比，价格明显偏高 。捷途X70的售价区间为99-129万元，两款车的起步价相差了3万多 ，这使得部分消费者在选择时会倾向于价格更亲民的车型 。
2 、吉利豪越在10万左右预算中具备一定性价比 ，但更推荐5座版本，7座版本第三排空间局促 ，需结合实际需求选择。具体分析如下：吉利豪越的性价比优势空间表现突出吉利豪越定位入门中型SUV ，车身尺寸较大，5座版本能提供宽敞的乘坐空间和充裕的后备厢容积 ，适合家庭日常使用或长途出行 。
3 、总结：新款豪越在配置和空间上有所提升 ，预售价格维持不变虽保持了性价比，但面对激烈的市场竞争 ，仅靠现有升级难以实现销量大幅增长 。若想逆袭 ，需在价格策略上更灵活（如推出限时优惠、低息贷款等），或通过营销活动强化其“大空间 、高性价比 ”的核心卖点 ，以吸引更多价格敏感型消费者。
4 、市场定位与认可度 吉利豪越：自上市以来 ，吉利豪越凭借其大空间+高性价比的组合，迅速赢得了中国消费者的喜爱，成为中大型SUV市场的又一标杆力作 。吉利的品牌背书、精准的市场定位以及优异的产品力 ，共同促成了豪越的高呼声 。奇瑞捷途X90：早在2019年初 ，捷途X90便已入局中大型SUV市场，并成功实现突围。
5 、吉利豪越的参考价在36-12六万元 ，现阶段终端设备仅有3000元钱上下的特惠 ，尽管这一价钱针对一辆中小型SUV而言肯定称得上划算，可是相比较起竞争者来讲 ，奇瑞捷途X70一样做为中小型SUV ，但价钱仅有99-129，2款车起步费相距了三万多。
6 、舒适性不高 。最后 ，豪越在同等档次中的性价比也不高 ，综合来看，这些因素都导致了豪越的销量不佳 。吉利豪越是一款中型SUV ，虽然拥有超大的空间和吉利日渐上升的品牌力 ，但市场表现并未达到预期。高配版本使用的是8T发动机，但吉利并未作出改变，这也是影响销量的因素之一 。
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本文概览：为啥豪越不好卖(吉利豪越为什么停产) 吉利豪越销量不佳的原因主要有以下几点：价格偏高：吉利豪越的厂商指导价在36-126万元之间，虽然这个价格对于一辆中型SUV来说相对合理，但...