国产宝马改姓?华晨中国与宝马前世今生
1、023年，华晨宝马迎来了它的二十岁生日 ，然而 ，合资伙伴华晨中国的命运似乎正驶向未知的水域。近日，彭博社和欧洲汽车新闻等权威媒体曝出 ，华晨汽车集团正在进行重组 ，寻求新的资金注入，其中包括可能出售其在华晨宝马中剩余的25%股权 。
2、月31日 ，华晨集团等12家企业实质合并重整案召开了第二次债权人大会 ，会议的核心议案即，宝马中国收购华晨 汽车 制造 。一旦收购成功 ，就意味着整体破产重整已不可能 ，华晨宝马“改姓”又向前推进了一大步。而对消费者来说，未来的135系 、X123 ，预计后备厢盖上都只有“BMW”或“宝马 ” 。
3 、华晨宝马是华晨汽车集团控股有限公司和宝马公司的合资名称 ，实际上指的就是华晨汽车集团控股有限公司，而华晨中华属于华晨汽车集团控股有限公司的旗下的汽车品牌 。2018年10月，在华晨宝马成立15周年之际 ，宝马集团和华晨汽车集团联合宣布 ，股东双方将延长华晨宝马的合资协议至2040年。
4、都属于华晨集团，中华和金杯是华晨自己的品牌 ，不过好像有车型使用了宝马的发动机 。宝马就是和华晨合资 ，华晨就是个代工厂 。华晨中华是华晨集团旗下的一个汽车品牌，华晨集团早在1997年就开始为dao生产中华轿车作积极准备了 ，而第一代的中华车是在2000年底下线的 ，产量大约在300辆。
5 、国产宝马是辽宁省沈阳市生产的，国产宝马是宝马集团和华晨中国汽车控股有限公司共同投资成立的合资企业 。以2021款宝马X3为例 ，其属于华晨宝马旗下的中型SUV ，车身尺寸是：长4717毫米 、宽1891毫米、高1689毫米，轴距为2864毫米 。
华晨汽车集团破产重整,宝马将取消合资关系
华晨汽车集团被申请破产重整 ，宝马将在2022年合资公司股比完全转变后取消与华晨的合资关系 ，未来或与长城汽车展开合作。破产重整的申请与背景华晨汽车集团控股有限公司于11月13日被格致汽车科技股份有限公司申请破产重整，案号为（2020）辽01破申27号，办理法院为辽宁省沈阳中级人民法院 。
华晨集团正式破产重整后 ，自主板块将面临业务重组与品牌调整 ，合资板块中华晨宝马的股权交易可能按计划推进，整体运营受法律保护 ，华晨雷诺暂未受直接影响 。
华晨宝马的财务 、销售权均在宝马汽车集团手中 ，华晨汽车实质上是帮宝马卖车，挣的是“口水费 ”“辛苦费”。2019年 ，华晨宝马将25%的股份卖给宝马集团后 ，华晨汽车集团彻底失去了充足稳定的现金流量来源，走向末路。
华晨集团破产重整是因其长期依赖合资品牌华晨宝马 ，却忽视了自主品牌发展 、技术积累及新能源转型 ，最终因债务危机和管理问题导致资金链断裂 。
金杯汽车什么时候重组的
024年9月：华晨雷诺金杯工商变更2024年9月，华晨雷诺金杯汽车有限公司发生工商变更 ，企业名称变更为金杯（沈阳）汽车有限公司 ，华晨中国汽车控股有限公司退出股东行列 。这一工商变更标志着金杯汽车在股权结构和企业名称上的又一次调整，反映了其在重组过程中的持续推进和变化。
品牌背景历史沿革：金杯汽车前身为1958年成立的沈阳汽车制造厂，曾生产中国第一辆“巨龙 ”牌载货汽车 。2002年重组为沈阳金杯车辆制造有限公司 ，现隶属于华晨汽车集团 。
金杯是华晨汽车集团所属的金杯汽车股份有限公司控股的国内主要卡车生产厂之一 ，于1958年建厂，具有悠久的发展历史 ，2002年由沈阳汽车制造厂重组为沈阳金杯车辆制造有限公司。金杯产品包括5大系列 ，其中以承载能力从0.5吨到3吨的轻型卡车为主，同时生产厢式车、工程自卸车 、特种车 、SUV、皮卡以及客车等 。
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