20万内,动力性能最好的两款二手钢炮!
1、其中出名的现代菲斯塔 、领克0本田思域 、福特福克斯、马自达3等等；甚至曾经号称同级最舒适的丰田卡罗拉/雷凌都在改款后整体运动化调教了 。
2 、二手车价格：25万——40万 （奔驰A45 AMG）（奔驰CLA 45 AMG）这两款车相信大家都不陌生了 。推荐理由如下：强劲的动力 作为地表最强0T，从360马力到381马力 ，再到未来有可能的421马力。即便360马力的初代车型 ，动力表现也绝对堪称暴力！这是性能钢炮最重要的指标之一 。
3 、明锐RS是你能买到的最便宜的同系列钢炮，其实在动力水平上并没有相差太多 ，但操控偏弱 。 如果你对操控有进阶的需求 ，重心更低的尚酷就是更好的选择了。当然由于上市之初定价较高，又是纯进口 ，再加上车辆制造成本比较高 ，车身刚性更强，所以尚酷的二手车价格是要更高的 。
4、正因如此，改装+素车的整体费用在20多万的情况下 ，那86会是一个比较香的选择 。除了86或者BRZ等车型 ，您还可以考虑一些25万左右的二手奥迪S3，稍作改装 ，它的0-200加速成绩可能都不输保时捷911或日产GT-R。
5 、万买辆二手尚酷R ，性价比远超50万以下新车 对于追求性能与性价比的消费者来说，19万入手一辆二手尚酷R无疑是一个极具吸引力的选择。这款小钢炮不仅拥有出色的动力表现 ，还具备独特的外观设计和丰富的配置 ，让50万以下的新车都黯然失色 。
6 、小钢炮车型以其出色的加速性能和灵活的操控性赢得了众多车迷的喜爱 。在实际使用中，这些车型不仅动力强劲 ，而且外观时尚 ，内饰精致。专业评测显示，它们在加速、刹车、操控等方面表现优异 ，赢得了众多车主的好评 。在市场定价方面 ，这些车型的价格区间广泛，从几十万元到上百万元不等 。
玩车党的福音!你值得拥有,2009款翼豹分享
1 、作为与三菱EVO齐名的性能车，斯巴鲁翼豹一直在玩车党的心目中占有重要地位。09款翼豹 5T WRX STi是翼豹的第十代车型 ，上市至今已经超过10年 ，但有不少粉丝一直对它念念不忘 。20万元左右的价格，更让它有了一种特殊的吸引力 。
2 、其实第八代翼豹 ，就是开发代号为GD的翼豹 ，前期的外国被大家戏称为虫眼，在海外这代的外观并没有赢得很多朋友 ，但其实国内喜欢的朋友还是很多 ，但这就是残酷的现实，各地审美完全不一样。 在拉力文化和赛车文化更浓厚的英国 ，在其销售成功的顶峰时期 ，首款Impreza Turbo 2000占斯巴鲁在英国销售的所有汽车的35% 。
3、为了庆祝SUBARU连续三年（1995-1997）获得WRC冠军，SUBARU推出了22B-STi限量纪念车款 。22B-STi可以说是Impreza车系历史中最特别的一款车 ，诸如2升车就要500万日元的高价 、手工打造的车身 、专为仅生产400台所制造的发动机等等 ，都再再显示出它的不平凡。这是斯巴鲁STI历史上公认的经典 。
4、拥有牧马人可以实现各种极限路况下的越野玩乐，而每一台牧马人几乎都会经过车主一番个性定制 。在美国的大街上， 你是很难看到两辆长相相同的牧马人的。其中的原因便是这辆车有着相当庞大的钟爱粉在购买改装件来个性定制 ，为的就是让每一台牧马人都有与车主的喜好相互契合。
5 、这《葵花宝典》我练不来没关系 ，这不是还可以分享给各位嘛！ 话不多说，下文就和大家分享预算6万都能玩什么车 。 改装预算充裕：万元车型组别 东南菱帅 东南菱帅这车相信大家都比较熟悉了 ，是东南汽车在2003年根据台湾Lancer开发出来的车型 。
斯巴鲁翼豹拥有辉煌的历史,你最喜欢的是哪个版本?
GC终极版：翼豹S201 STi 在东京车展上展出的STI成为S201的蓝本。更新的赛车ECU和直径120mm的排气管共同作用 ，使S201能够输出300马力的峰值功率，行走系统也有了很高的强化 。值得一提的是 ，极具特点的尾翼和前后保险杠虽然不是十分好看 ，但却是经过富士重工航空宇宙事业本部的设计 。
七代斯巴鲁翼豹生产时间大致在2001年至2007年期间。斯巴鲁翼豹是一款很受欢迎的车型 。第一代翼豹于1992年推出，之后不断更新换代 。七代翼豹在设计上延续了斯巴鲁的一些特点。它有着独特的外观风格 ，车身线条较为硬朗 。在性能方面 ，依旧保持了斯巴鲁注重操控的特性 。
也因此，这次改款的重点 ，不需要特别陈述 ，明眼人一看就了解有何不同第九代STi版WRX车型（2003年） 2005年底，斯巴鲁发布了06款翼豹WRX-STI，其实就是通常所说的“猪头鼻 ”第9代翼豹STI ，这次外形前围变化较大 ，引来了不少争议但是大多数车迷接受并且喜欢上了斯巴鲁家族的新进气格栅造型风格。
年份范围 七代斯巴鲁翼豹主要在2001年至2007年期间生产 。这一时间段内，斯巴鲁对翼豹车型进行了多次改进和升级 ，使其性能更加出色 ，外观更加时尚 。车型特点 WRX STi GDB车型：在七代翼豹中，WRX STi GDB车型是一个备受瞩目的存在。
翼豹22B STi的传奇历史 在90年代 ，斯巴鲁在拉力赛的黄金期 ，统治了WRC长达5年之久。同时代也正是日系性能车的黄金时期，传奇性能车涌现如三菱EVO 、GTR、思域Type-R 、Mr日产S15等 ，在《头文字D》的漫画里 ，唯一没有输过任何一次的就是翼豹WRX STi（Subaru Tecnica International） 。
既然是小钢炮,那必须得要手动挡
1 、每一位车迷都有一个性能车的梦想，可是在国内 ，性能车大多价格昂贵 ，也让许多人望而却步，要说离我们梦想最近的，那可能就是小钢炮了 。对于热爱驾驶的人来说 ，手动挡才是最有魅力的一项配置 ，可如今国内能够买到的手动挡小钢炮越来越少了，今天咱们来聊一聊海外的手动挡小钢炮 ，看看有没有你喜欢的。
2、不幸的是 ，奥迪S3也没有推出国六排放的车型，这意味着这款性价比较高的小钢炮都要与消费者无缘了 。据悉 ，目前S3在优惠后的售价只比0T的A3贵出几万 ，如果你正在考虑A3，而条件又允许的话 ，S3会是一个值得你消费升级的选择 。
3 、从理论上讲 ，既然要走TYPE-R的运动性能路线，手动挡是必须要有的 ，那种操控的乐趣也正是玩车的精髓所在。如果合资车阵营中出现了两厢思域这样强劲的对手 ，高尔夫和福克斯会不会紧张不得而知，但对于东风本田而言，两厢版车型则是在售三厢版的一个有力补充 ，可以使自家的产品线更加完整和强大 。
4 、同时 ，近期丰田也在WRC汽车拉力锦标赛中的成绩也不错，这也增加了丰田扩大运动型汽车市场的决心 。随着国内汽车保有量的飞速提升 ，中国消费者也开始追求多元化的汽车文化 ，这种以性能和驾驶感为主的小钢炮也会有一定的关注度，尤其是保留手动挡版本是极好的 ，至少我身边喜欢玩车的朋友 ，都对它很感兴趣了。
5、近日有媒体报道，大众技术研发负责人Matthias Rabe声称 ，为了照顾热衷于驾驶本质和手动换挡驾驶乐趣的买家们 ，只要有市场需求，大众将尽可能长时间地保留手动挡 。并且 ，此前发布的第8代高尔夫GTI已经做出表率 ，它将会标配全新造型挡把的MQ350 6速手动变速器 。
6、GR YARiS是一款很有特色的车型，它是一台基于A0级小车打造的运动钢炮，而且还是一台搭载了三缸发动机的钢炮车型 ，匹配四驱系统并且还有手动的6速变速箱。在运动能力方面相当硬核 ，也是目前为数不多的手动挡小钢炮车型 。
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希望本篇文章《斯巴鲁翼豹sti图片(斯巴鲁翼豹2022)》能对你有所帮助！
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本文概览：20万内,动力性能最好的两款二手钢炮! 1、其中出名的现代菲斯塔、领克0本田思域、福特福克斯、马自达3等等；甚至曾经号称同级最舒适的丰田卡罗拉/雷凌都在改款后整体运动化调教了。...