吉利博瑞,最美家轿车,谈谈自己的用车感受和心得体会
说起来安全带，博瑞GE的安全带 ，不松不紧 ，很舒适，车速快了 ，就会稍微的紧一些 ，请记得系安全带，不然车辆很多安全配置功能都启动不了。 作为驾驶员 ，车辆驾驶当面太多便利性 ，首先是电子档把，有时候D档直接熄火 ，电子档位就直接跳到P档了 ，还有一个安全配置是住驾驶座车门未关闭，车辆行驶就会被直接挂到P挡 。
基于博瑞打造的一款新能源车 ，博瑞GE各项数据非常优秀 ，以至引起同行尤其是合资车们的生存危机感，在B级车里完全可以跟一些进口中档轿车相媲美，自信的人永远不需要国外品牌来装面子 ，开起来的舒适感让人踏实 。水滴涟漪前中网设计 ，回字纹的进气格栅，是独一无二的代表。这才是属于吉利应有的价值 。
用车2年（2018年7月提车）的优缺点：优点：车身大气豪华 ，动力强劲秒杀70%以家用车 ，车内安静程度40万以内无对手，雷克萨斯ES也比不了 ，大飙车拆车视频可看到雷车有多差 。
博瑞是我安全舒心的移动小家 ，为我的安全保驾护航。
我的吉利博瑞GE“蓝博”，已相伴了一年多了 ，行驶了二万余公里 ，没有掉过链子，我对自己的博瑞GE还是知足的 ，每次售后保养也很细心仔细、费用也实惠 。最近也没什么空 ，难得周末休息才深圳周边跑一跑，距上一次远行，也就是回湖北老街也有一段时间了 。
吉利博瑞GE,B级车,驾驶感优秀,浅谈用车感受
吉利博瑞GE开起来具有加速痛快 、过弯有信心 、细节设计人性化的特点 ，具体如下：加速依旧痛快：虽然动力系统从8T发动机+6档手自一体变速箱调整为5T发动机+7速双离合变速箱 ，但博瑞GE的加速表现依然出色。电机介入使起步阶段平顺性提升，中段加速时燃油动力持续输出 ，动力衔接流畅 ，整体加速体验符合预期 。
基于博瑞打造的一款新能源车，博瑞GE各项数据非常优秀 ，以至引起同行尤其是合资车们的生存危机感 ，在B级车里完全可以跟一些进口中档轿车相媲美，自信的人永远不需要国外品牌来装面子 ，开起来的舒适感让人踏实 。水滴涟漪前中网设计 ，回字纹的进气格栅，是独一无二的代表。这才是属于吉利应有的价值 。
动力总成共享：博瑞GE采用CMA平台的动力总成与沃尔沃共享 ，发动机同时应用在领克和沃尔沃XC40的车型上 ，解决了上代博瑞油耗高的短板，加之48V轻混系统的加持，省油成为一大长处 。
驾驶模式切换循转按钮。整个中控平面。天窗开关及眼镜盒 。4门一键升窗开关 。真皮座椅让后排的乘客臀部感到舒适 作为一款家、商两样的车型 ，博瑞GE轴距达到了2870mm ，有着充裕舒适的乘坐空间，前排采用双层的隔音玻璃 ，车辆在高速行驶时静谧感也十分不错。后排带有独立出风口和两个USB接头 。
博瑞GE无愧于混动B级车新标杆 ，目前驾驶有一个多月了特地来分享下个人的体验，先来罗列下个人觉得最满意的几点：第一：立体感十足的前脸 ，以及车顶和C柱的溜背让我爱不释手 ，颜值实力十分强大：第二：仪表盘 、中控屏 、副驾台三者合一，给我一种焕然一新、科技感十足的感觉很是吸引 。
被埋没的国产好车:车长近5米底盘扎实,补足缺点却彻底卖不动了
其次吉利博瑞的车长尺寸接近5米 ，不管是之前的博瑞还是现在的博瑞GE ，作为一款中级车产品，在整个中国中级车市场 ，都是处于前列的 ，作为曾经的车主，很多次亲戚朋友乘坐博瑞的后排，都对这款车的车内空间大加赞许 ，这也是这款车的一个很大的优势。
马杰斯塔上市之初最引以为傲也是最大的卖点就是它的空气悬架 、四轮转向以及整车底盘控制系统 ，可惜的是这些在红旗盛世上都被减配了，不过对于一台十几年的二手车来说也许并不是坏事 ，更简单的结构使它更耐用了 ，而且这幅减配过的底盘依然十分好用 。
锐程CC的动力表现可圈可点，这台5T发动机无论是动力性能还是油耗表现都不差 ，底盘可能会偏硬 ，对于细小震动的过滤效果差了点，但综合来看整款车还是非常优秀的 。
0万是一个比较大的区间 ，这个价位有很多车型可选。根据我个人的经验 ，本人更喜欢从“务实 ”的角度来选车 。首推广汽本田雅阁，2018款锐·混动0L锐酷版 ，官方报价 198万元 。
首先 ，长安CS55整个车身和车内的做工非常考究，看起来很精致，而且不失时尚 ，是家庭买车的首选。当然了 ，一些年轻的朋友想入手这款也是没有任何问题的，看起来也是紧跟时代的潮流 。其次 ，这款车的空间大 。
有些国产车其实很鸡肋
1 、并非所有国产车都很鸡肋 ，吉利博瑞就是一个反例。吉利博瑞作为吉利汽车旗下的一款商务中级车，被赞誉为“最美中国车 ” ，其表现并不鸡肋 ，反而在多个方面展现出了出色的实力和性价比。空间与驾乘感受：吉利博瑞的空间表现非常出色，无论是长宽高还是轴距 ，都提供了宽敞的车内空间 ，满足了消费者对舒适性和实用性的需求 。
2、综上所述，吉利博瑞作为一款国产商务中级车 ，在空间 、驾乘感受 、配置和性价比等方面都表现出色 ，并不鸡肋 。虽然存在一些不足之处，但整体来说仍然是一款值得考虑的车型。因此，不能一概而论地认为所有国产车都很鸡肋 。在选择车型时 ，应该根据自己的实际需求和预算进行综合考虑 ，选择最适合自己的车型 。
3、要说现在国产车的质量到底怎么样，这个很难说 ，因为国家标准比较低 ，所以许多车的质量可能刚刚及格，但是另外一些优秀的汽车厂为了和外国汽车企业竞争会自己制定更高的内部标准 ，这些车其实从质量上来讲已经和外国车差不多了 ，你总不能拿五菱这款国产神车代表同为国产车的广汽传祺的质量吧。
4 、不知从何而起，国产自主品牌的劣势在体现在“三大件”上 ，以至于谈国产车色变 。确实在很长一段时间内 ，发动机与变速箱等核心技术一直是国产自主车的鸡肋，导致很多消费者会说 ，“买什么国产车 ，又不耐用 ” 。在长时间的耳目濡染的情况下，国产自主品牌“核心部件差 ”的形象在广大消费者心目中被树立起来。
5 、今天十大不能买的烂车排行榜就带大家来看看哪些车名过其实，被厂商的宣传吹过了头 。大家在购车时一定要慎重考虑 ，买了后悔的车受苦的终究是自己 。
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希望本篇文章《博瑞汽车怎么样(博瑞好吗)》能对你有所帮助！
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