日产藏了台 ”德系掀背“,共享奔驰四轮独悬+1.6T,还买啥奥迪A3
而现在英菲尼迪Q30之于奔驰A级两厢的大幅高度调整 ，最终令其在空间实用性上变为了该细分市场最强的型号之一 ，就像普通消费市场中最大的掀背高尔夫一样，包括奥迪A3 Sportback 、奔驰A级两厢 、雷克萨斯CT等产品都会被它比下去 ，430L的行李厢基础容积会让那些对手们在日产豪华轿车面前低头。
本田CRV ，雅阁 。女性新手不宜选择雅阁这样的大型轿车，倒车和停靠都不方便 。CRV销量很大 ，除了动力不够强大 ，其它方面都比较好；A3造型一般，但动力和操控极强。从你的实际情况考虑，个人推荐你首先考虑A3；其次考虑CRV 。
奥迪A3是小钢炮 ，后排空间也不宽敞 ，并不适合家庭用，只适合那种热恋中的情人喜欢过过二人世界的 。
作为豪华紧凑型级别里性能最均衡也是可选择性最丰富的车型 ，奥迪A3两厢版、三厢版车型均提供了4T和0T两种动力选材 ，最大功率分别为150马力（110kW） 、190马力（140kW），最大扭矩分别为250牛-米 、300牛-米 ，4T车型匹配了7速干式双离合变速箱、0T则为7速湿式双离合变速箱。
在外观方面 ，全新的奥迪A3依旧延续着家族式的设计风格，不过稍稍改变的六边形的前进气格栅 、甚至有人称其缩小版的奥迪A4L 。值得一提的是 ，配上矩阵式的LED大灯 ，在车身尺寸方面，与老款相比并没有他大区别 ，长宽高分别为4312*1785*1426mm ，轴距为2629mm 。
英菲尼迪qx30整备质量多少
英菲尼迪QX30作为一款备受关注的车型，其整备质量因不同款式而有所差异。这款车型提供了多种整备质量选择，包括1464公斤 、1511公斤、1564公斤、1592公斤以及1600公斤等。这些不同的整备质量选项 ，旨在满足不同消费者的需求 。
对于英菲尼迪q30这个车型来说 ，要看你选择的哪一个款式的不同款式整备质量是不一样的，总共有1464公斤 ，有1511公斤 ，也有1564公斤和1592公斤以及1600公斤，各种不同的整备质量 。
现款奥迪q3的官方指导价是24万到34万之间 ，但是由于这款车型上市时间已经够长 ，奥迪在海外已经发布了新款的奥迪q3，所以部分地区有很大的优惠力度 ，一般都是四五万的优惠。
英菲尼迪q30是几人座
1 、戴姆勒 ”遗孤“——英菲尼迪Q30 英菲尼迪Q30虽说并不是戴姆勒加入后 ，日产才开始开发的产品，但其的确是与真正在第三代梅赛德斯-奔驰A级的同平台上开发而来 ，从机械总成到技术系统 ，Q30都集成了英菲尼迪与奔驰两个品牌的共同优势 。
2 、英菲尼迪将推出首款A级车Q30，该车概念版本已在去年法兰克福车展首发，并将于本月北京车展在华首次亮相 ，未来量产版预计2015年在英国投产 ，同时推出为中国消费者量身打造的车型，上市后主要竞争对手为奥迪A3等紧凑型豪华车 。
3、一个是紧凑型轿车 一个是紧凑型SUV 全新英菲尼迪Q30和QX30车型 ，都将基于梅赛德斯-奔驰MFA平台打造 ，该平台同时也生产制造奔驰A级 、B级和CLS级。新车或将采用源自于梅赛德斯-奔驰的0升涡轮增压四缸引擎，最大功率211马力 ，峰值扭矩320牛米 。
4 、英菲尼迪是豪华品牌里性价比很高的一个品牌 ，外形更是非常好看 。虽说大多数概念车和量产车会有很大差别，但是目前得到的消息来看q30基本保持了概念车的样子 ，改估计也不会大改 ，网上能搜到量产版的图，不过不知道真假。
5、为了实现这一目标 ，英菲尼迪于2019年年中停产了在英格兰桑德兰工厂生产的Q30和QX30车型 ，并在2020年计划有序退出西欧市场 。有人说，英菲尼迪似乎已经将精力完全放在中国和美国，用最稳妥的方式寻求自身转型 。 为了积极应对这一变革 ，英菲尼迪开始率先寻求在体系上的调整与应对。
“求变者 ”——英菲尼迪!
1 、如果说求生存是英菲尼迪几十年前开拓美国市场的目标 ，那么聚焦中国新四化就是英菲尼迪谋划全局的核心信念 。如今随着总部重回日本，这家已过而立之年的豪华汽车品牌 ，还在尝试为用户创造更多可能 。回看英菲尼迪的三十年 ，当我们一次次感叹市场周期的无情时，也看到了一个“求变者“一次次顺势而为的努力 ，这种心态 ，英菲尼迪从未改变。
2 、英菲汽车的英文logo是Infiniti。名称来源与含义英菲尼迪的英文名“Infiniti ”灵感源自古老的无限大符号“infinitas” 。在数学和哲学领域，无限大符号代表着没有边界、无穷无尽的概念 。英菲尼迪选用这一名称 ，旨在传达品牌在汽车设计和生产方面突破界限的精神。
3 、新款英菲尼迪Q50L在价格降低且智能化升级的背景下 ，整体性价比有所提升，对于注重豪华品牌体验 、均衡性能及智能化配置的消费者而言值得考虑 ，但需根据具体需求权衡配置变化 。
4、英菲尼迪宣布自2021年起新车型全面电动化 ，并同步推进智慧车载系统升级 。以下是具体规划与背景分析：电动化战略核心内容动力系统转型自2021年起，英菲尼迪新车型将不再仅提供传统燃油引擎，而是全面导入油电混合动力（Hybrid）配置 ，涵盖Mild-Hybrid（轻混）和Plug-In Hybrid（插电混）等技术路线。
英菲尼迪q30和qx30有什么不同?
一个是紧凑型轿车 一个是紧凑型SUV 全新英菲尼迪Q30和QX30车型 ，都将基于梅赛德斯-奔驰MFA平台打造，该平台同时也生产制造奔驰A级 、B级和CLS级 。新车或将采用源自于梅赛德斯-奔驰的0升涡轮增压四缸引擎 ，最大功率211马力 ，峰值扭矩320牛米 。
Q30是和宝马1系，奥迪A3一系列的车 ，属于两厢小车。QX30则是和宝马X1 ，奥迪Q3一系列的，属于越野车 。
合作策略失败：英菲尼迪的重新设计也是对之前与梅赛德斯 - 奔驰共享工程的高层策略的否定 。与戴姆勒合作推出的Q30和QX30都以失败告终 ，根本原因是对价格敏感的英菲尼迪品牌无法消化戴姆勒车型较高的成本结构 ，且促成合作达成的两位公司领导人戈恩和蔡澈都已离开行业舞台，很多新项目处于休眠状态。
对于英菲尼迪q30这个车型来说 ，要看你选择的哪一个款式的不同款式整备质量是不一样的 ，总共有1464公斤，有1511公斤，也有1564公斤和1592公斤以及1600公斤 ，各种不同的整备质量 。
上市后的英菲尼迪Q30!会跟现在的概念版有很大区别吗!
1 、英菲尼迪是豪华品牌里性价比很高的一个品牌 ，外形更是非常好看 。虽说大多数概念车和量产车会有很大差别，但是目前得到的消息来看q30基本保持了概念车的样子 ，改估计也不会大改 ，网上能搜到量产版的图，不过不知道真假。
2、英菲尼迪将推出首款A级车Q30 ，该车概念版本已在去年法兰克福车展首发 ，并将于本月北京车展在华首次亮相，未来量产版预计2015年在英国投产 ，同时推出为中国消费者量身打造的车型 ，上市后主要竞争对手为奥迪A3等紧凑型豪华车。
3、据Palmer透露，虽然与日产逍客之间会有相似性 ，但是这款Q30不会是“逍客的复制版 ” ，该车型将拥有其独特的外观设计，当然其外观也将更豪华 。这款Q30得到了在2011年日内瓦车展上亮相的Etherea概念车的预展，预计将基于支撑A级与B级的奔驰MFA平台打造 。
4 、第一 ，要知己知彼 ，做到“对症下药 ”。如车辆防盗性较差，又经常停放于无人看管的停车场 ，则应投保盗抢险 。第二 ，要合理搭配险种和责任限额，做到保障充分 。如属于上下班代步微型车 ，可选择10万元或15万元限额的商业三者险。第三 ，要巧用特约条款和风险调整系数，节约保费支出 。
5 、针对上届展会模特着装暴露等问题 ，车展组委会表示已经与各参展商签订文明参展公约 ，每个场馆也会有专人巡查约束参展商控制展台噪音 。
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