全世界最长寿量产车,大众这款车竟迈入70岁了!
1、全世界最长寿量产车是大众 Transporter（T 系列），其量产记录已达 70 年。以下是关于这款车的详细介绍：基本概况：第一辆大众 Transporter 于 1950 年 3 月下线 ，累计生产超过 1300 万辆 。
2 、布鲁西在意大利的拉文纳创建了FRW辐轮王品牌 ，专门生产山地公路赛车和运动健身自行车，其高端自行车的造车技术和工艺更是达到了单车制造行业的巅峰 ，FRW辐轮王作为自行车文化的先驱者与引领者 ，被公认为全世界最成功的顶级高档自行车品牌之一 。MARMOT？土拨 MARMOT中文名土拨鼠，俗称旱獭。
3 、Willys MB Jeep 是所有越野车的祖师爷 ，Jeep为二战所生产的车型 。大众T1诞生于1950年 ，是一款长寿的车型，至今已有60多年的历史 。菲亚特500在1957年上市 ，至今仍在销售 ，是世界上最长寿的微型车之一。宝马 Isetta是上世纪50年代的一款经济车型，宝马在上世纪50年代初期生产了这款车型 。
给这个老家伙装上纯电动系统,大众推出T1面包车的概念版
1、近日，大众的商用车部门推出了一款名为e-BULLI的全电动MPV ，这款车使用的是目前大众最新的纯电动驱动系统 。这款车是基于1966年生产的T1面包车而来 ，这辆车被改装之前的半个世纪一直是在美国加州，这次被大众商用车部门的工程师们弄了回来 ，并在它的基础上加入了电动驱动系统 ，所以无论它叫什么名字，它依旧还是一辆T1。
大众Bulli的介绍
1 、大众e-Bulli作为一款基于1966年T1 Samba全面翻新的全电动汽车 ，通过电动化改造解决了经典情怀车在环保法规下的尾气排放难题 ，同时保留了其独特风格与文化价值 。
2 、大众Bulli概念车基于大众MDS模块化设计平台上开发而来 。MDS系统将成为大众新MQB平台构架下的一个分支，大众汽车在MQB平台上还将投产下一代的奥迪A3以及第七代高尔夫。该结构最大的特点在于其拥有足够的灵活性 ，可以在相同的共享平台上轻松的实现不同轴距尺寸的模型布置。
3、大众T系列车型于1950年面世 ，大众内部代号T1的Transporter 1车型在德国被称为Bulli，在美国则叫作Microbus 。
案例分析:小模型,大麻烦——模型车会侵犯商标吗?
模型车在某些情况下可能会侵犯商标权 ，具体是否构成侵权需结合多个因素综合判断 。以下是对此案例的详细分析：案例背景 大众公司拥有著名的“Bulli”（官方名称“VW T1 ”）的三维德国商标号30627911 ，该商标于2006年注册，涵盖第12类的“机动车辆 ”和第28类的“模型车”等。
大众bulli上市了吗
【太平洋汽车网】大众在日内瓦车展上发布了一款名为Bulli的概念车，这款车已经已经投产上市 。大众Bulli概念车基于大众MDS模块化设计平台上开发而来 。MDS系统将成为大众新MQB平台构架下的一个分支 ，大众汽车在MQB平台上还将投产下一代的奥迪A3以及第七代高尔夫。
通过大众与eClassic的合作 ，大众e-BULLI即将在德国上市，经过完全改装后的起售价为64 ，900欧元（约合40万人民币） ，同时改装所需的套件也将提供给合格的经销商 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
大众将于明年1月在拉斯维加斯举行的国际消费电子展（CES）上发布一款纯电动MPV ，新车续航里程最高可达500km。
不怕验车尾气不能过,大众e-Bulli告诉你情怀车能怎样
大众e-Bulli通过电动化改造 、现代化设计升级和性能优化 ，成功解决了经典情怀车在环保时代的尾气排放问题，同时保留了其文化符号价值 ，为情怀车爱好者提供了合法 、实用且充满科技感的新选择 。
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