2025款e260l发动机型号
1、025款奔驰E级长轴距版（E 260 L）的发动机型号为M254系列的0T涡轮增压发动机 ，具体为M254 N20（部分资料标注为M254 0T低功率版本） ，该型号延续了奔驰最新的模块化动力平台设计，是目前奔驰中高端车型广泛搭载的高效动力总成 。
2 、奔驰E260L凭借品牌优势和自身特色吸引消费者 ，但在定价上也会参考竞争对手的价格策略 ，以保持市场竞争力 。
3 、025款的奔驰E级特定车型：包括E 300 L运动尊贵型、E 300 L尊贵型 、E 300 L运动豪华型 、E 300 L豪华型以及E 260 L系列等。这些车型在2025年的更新中，继续沿用了M276发动机 ，以满足消费者对性能和舒适性的双重需求 。
4、如果追求性价比 ，奔驰E级的E260 L更划算 。以2025款改款E 260 L为例，官方指导价418万 ，价格相对亲民。它车身尺寸为5092×1880×1493mm ，轴距达3094mm，后排空间宽敞，适合家庭或商务使用 。
5 、支持三屏联动 、V2X车路协同和5G互联） ，科技感更强 。 外观选项：均提供立标版（稳重商务）和大标运动版（年轻动感） ，但立标版在市场保值率和销量上更占优势。
奔驰e260落地价多少万左右
1、价格优势突出，性价比高经典版官方指导价为499万元 ，优惠后落地价约34万至35万元 ，是奔驰E级全系中价格最低的入门版本 。相比中高配车型，其价格门槛显著降低 ，但核心配置未大幅缩水 ，适合预算有限但希望体验奔驰品牌与E级产品力的用户 。
2 、025款奔驰E260L落地价约338万元起，E260L 4MATIC落地价会更高。2025款奔驰E260有不同版本 ，E260 L（含运动型）指导价418万元 ，最高优惠13万元，优惠后裸车价318万元起；E260 L 4MATIC（含运动型）指导价478万元 ，最高优惠13万元 ，优惠后裸车价378万元起。
3 、025年11月奔驰E260标轴落地价约37-40万元，具体因购车方式、地区及优惠政策存在差异核心价格区间 裸车价：2025款E260L（注：当前在售标轴版本信息有限，主流为长轴E260L ，裸车价因优惠政策差异在368万-35万元区间 。
4、奔驰E260的落地价大致在37万至41万元左右 。不同年份款式的落地价差异 2025款奔驰E260 L：这款车型在优惠后的裸车价大约在34万元至35万元之间。考虑到购置税 、综合服务费 、保险等额外费用 ，其落地价可以进入40万以内，部分优惠力度较大的情况下甚至可以下探到37万元区间 。
5、裸车价：2025款奔驰E260的裸车价是落地价的主要组成部分 。以2025款E 260 L为例 ，其指导价为418万元。但经过优惠后 ，裸车价可以有所降低，优惠10万元后裸车价大约在35万元上下 ，部分资质优秀的客户或个别车源甚至可以下探到34万元 。
6 、025款奔驰E260的落地价通常包含以下几项费用（以中国市场为例）：裸车价厂商指导价为基础（预计2025款E260约45万-50万元 ，具体以发布为准），4S店会根据市场情况调整优惠幅度 。购置税计算公式为：裸车价÷13（增值税税率13%折算） ，例如裸车价48万元需缴纳约25万元。
单月狂销16400台,直降6.08万元,奔驰e级魅力何在?
1 、奔驰E级单月狂销16400台 ，魅力源于价格下探、产品力均衡和品牌溢价三重优势 。终端大幅降价，性价比凸显：入门款E260L裸车价跌破38万 ，较同配置宝马525Li便宜近4万 ，落地价30万出头，接近二线豪华品牌高配价 。消费者能用更低预算拥有“三叉星徽”，4S店出现“客户甩截图比价 ”现象 ，价格吸引力转化为销量。
舍弃1.5T,新款国产奔驰E级长轴距版上市
新款国产奔驰E级长轴距版于3月5日正式上市 ，舍弃5T发动机，全系动力升级 ，共推出10款车型 ，售价区间为499-529万元 。车型与价格调整车型配置：新车提供运动版和豪华版两种设计风格，涵盖E260L和E300L两大动力系列 。
新款北京奔驰E级（2021款）长轴距版正式上市 ，共推出6款配置车型 ，售价区间为499-529万元。作为年度改款车型，新车主要对配置和动力进行调整 ，其中E260L换装0T发动机 ，外观内饰延续现款设计语言但细节优化，配置升级提升竞争力。
奔驰E级作为奔驰家族中的中坚力量 ，一直以来都承担着兼顾商务和家庭的重任 。然而 ，之前的奔驰E级在动力配置上却有些让人诟病，尤其是5T的配置，让许多消费者感到不满 。不过 ，好消息是 ，全新奔驰E级即将上市，并且全系回归到0T时代 ，5T配置终成历史。
未换代之前的奔驰E级好歹在外观上还有豪华感可言 ，而全新奔驰不仅外观上舍弃了原有的设计，发动机也没能更换为0T 。让人家花40多万买一台5T的中大型车回来 ，多少还是有些说不过去 。但口味独特的国内市场消费者 ，却并没有对其非常在乎，反而没有购买的才是那些吐槽群体。
近日汽车品评获悉 ，根据 国产奔驰E级新车型的申报信息和曝光的申报图来看 ，此次申报的车型是奔驰E 260 L车型，其发动机由5T+48V轻混系统全系换装了0T发动机 。
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