2025年10月28日油价调整
025年10月28日国内油价调整，汽油每吨下调265元、柴油每吨下调255元 ，为下半年最大幅度下跌 ，达成“四连跌”。本次调价关键信息1）调整时间为2025年10月28日零时起（国内第21次调价） 。
025年10月28日国内成品油价格大幅下调，汽、柴油分别下调265元/吨和255元/吨 。具体折合每升价格变化如下：调价后各标号油价及降幅92号汽油：全国均价降至83元/升 ，较调价前下跌0.21元/升。除海南 、西藏外 ，国内大部分地区92号汽油时隔4年再度跌破7元/升，重回“6元时代 ” 。
025年10月28日国内油价调整结果为：汽油每吨下调265元 、柴油每吨下调255元 ，是下半年最大幅度下跌 ，实现四连跌 。
025年10月28日0时起，国内汽柴油价格大幅下调 ，92号汽油全国均价降至83元/升 ，95号汽油均价降至29元/升，0号柴油均价降至45元/升。具体调整情况如下：汽油每吨下调265元 ，柴油每吨下调255元 。
025年10月28日0时起 ，国内成品油零售限价下调，汽、柴油分别下调265元/吨和255元/吨 。具体调整详情如下：折合升价变化92号汽油：每升下跌0.21元，全国均价从04元/升降至83元/升。
中国汽油需求下降,油价或将下跌?
中国汽油需求下降对油价有下行压力 ，但实际油价受多重因素影响 ，短期内或有下跌但空间有限，中长期难言“大幅跳水 ” 。汽油需求下降主要有两方面核心原因 。一方面 ，新能源替代加速 ，2025年上半年新能源汽车保有量达3689万辆，替代汽油消费1660万吨 ，贡献率167% ，直接导致汽油消费量同比下降95%。
综上所述，中国汽油需求的下降确实可能会对油价产生下跌的影响 ，但具体走势还需关注国际石油市场的动态和多种因素的综合作用 。
当前汽油需求受新能源替代等因素影响出现下滑 ，但近期国内油价因国际原油波动已上调，未来油价需结合国际供需 、新能源发展等多因素判断 ，短期难现大幅下降 。
中国汽油需求下降时 ，油价有下跌的可能性。其可能性大小受多种因素综合影响。首先，经济形势是关键因素之一 。若整体经济增长放缓，工业活动减少 ，交通运输需求随之降低 ，汽油需求就会下降，油价可能下跌 。比如全球经济危机期间 ，经济活动低迷 ，汽油需求大幅下滑，油价也大幅下挫。其次 ，新能源汽车的发展 。
国内汽油需求下降对油价的影响较为复杂 ，油价不一定会立刻下跌，且其变化体现的时间也难以精准确定 。一方面 ，汽油需求下降会给油价带来一定的下行压力。当需求减少 ，市场上供大于求的局面逐渐显现，这会促使油价有下跌的趋势 。另一方面 ，油价还受到多种因素的综合影响 。
中国汽油需求下降可能会对油价产生一定的下行压力。当需求减少时 ，市场上汽油的供大于求局面加剧，这会促使价格有所降低 。油价下跌通常有多个条件 。其一，全球经济增长放缓 ，会导致石油需求整体下降。比如一些主要经济体增速变缓 ，工业生产 、交通运输等活动减少，对汽油等石油产品的需求也就随之降低 。
油价周五或迎今年首次大幅下调
国内成品油零售价“第7轮”调整或于4月15日24时迎来今年首次大幅下调 ，预计下调幅度为570元/吨 ，折合0.44-0.49元/升 。以下为具体信息分析：调整背景与统计周期当前统计周期已进入第6个工作日（4月11日），原油变化率跌幅达-129%。
月15日24时国内成品油价格预计下调 ，或重回“8元时代 ”并终结今年六连涨局面。以下是详细信息：调价时间与依据：根据国内成品油定价规定 ，价格调整与前10个工作日国际油价均值挂钩 。4月15日24时，国内成品油零售价调价窗口将再次打开 。
以下是4月13日格之格日报的主要内容：纳思达发布2022年一季度业绩预告纳思达预计2022年第一季度净利润为42 ，000–46 ，000万元，同比增长624%-836%。业绩增长主要得益于主营业务稳定发展及市场拓展成效显著 。
12月20日丨云供油行情:国际原油价格延续跌势,国内成品油价下调
1、月20日云供油行情显示 ，国际原油价格延续跌势 ，国内成品油价处于搁浅区间，预计12月31日调价窗口开启时或维持当前水平 。 以下从国际原油市场动态 、国内成品油价格调整机制及市场情绪三方面展开分析：国际原油市场延续跌势，供应宽松与需求担忧双重施压12月20日亚洲时段 ，国际油价延续震荡下跌趋势。
2 、国内油价于12月20日0时起下调 ，汽、柴油零售限价每吨分别降低480元和460元；欧美天然气价格因欧盟限价政策大幅下跌；环氧乙烷市场或暂稳运行，丙二醇市场预计窄幅波动 。国内油价调整情况12月20日0时起 ，国内成品油价格迎来年内最后一次下调 ，汽 、柴油零售限价每吨分别降低480元和460元 。
3 、国际油价继续下跌，预计下调约0.26-0.29元/升 ，若趋势保持或抵消全年涨幅。以下是详细信息：当前调整进展新一轮周期统计仅3天 ，原油变化率已达-65%，对应跌幅335元/吨 ，折算为0.26-0.29元/升 。若此趋势持续 ，本次调价（12月20日0时）有望实现“6连跌 ”，并可能抵消今年全年油价涨幅 。
4、021年12月17日国内成品油将迎来“三连跌” ，预计下调幅度约100元/吨 ，零售价下调后私家车主可受益。本轮调价核心信息调价时间：2021年12月17日24时（本周六零点），成品油调价窗口开启 。
【油价暴跌】300元/吨,且原油紧跟大降4%,今年“第12次 ”降价来了,油价...
月19日晚国内油价将迎来下调，预计汽柴油价格累计下降300元/吨 ，折合每升降价0.23元至0.25元 ，此次调整为今年第12次降价，原油期货价格同步大幅下跌 。原油期货市场表现WTI原油期货：1月交割的WTI原油期货价格收跌94美元 ，跌幅达07% ，最终报价为638美元/桶。
油价将于12月19日24时迎来今年第12次降价，预计降幅为0.29元/升-0.33元/升 ，车主可暂缓周末加油。国内油价调整详情调价时间：12月19日24时（下周二晚） ，为国内成品油调价窗口期 。调整依据：截至12月14日早盘，国内第7个工作日参考原油变化率为-96% ，触发油价下调机制 。
今晚24时国内油价将迎来今年最大跌幅 ，汽柴油零售价分别下调305元/吨 、290元/吨，加满50升油箱可节省约12-13元。以下是详细信息：调整时间与确定性：新一轮油价调整窗口将于2024年8月8日24时（即今晚24时）开启 ，油价大跌已确定 。
今晚油价或迎年内“最大跌幅 ”!95号汽油有望回归7元时代
1 、今晚24时国内油价将迎来年内第十轮调整 ，预计汽油、柴油每吨下调约360元，95号汽油有望回归“7元时代 ” 。调整时间与背景本次调整为国内第十轮油价调整窗口，将于今晚24时正式开启。此次下调是继上轮成品油价格下跌后的又一次调整 ，机构预测本轮跌幅将成为年内最大 。
2、今早（4月1日0时）迎来2023年第7次油价调整 ，汽油下跌335元/吨 、柴油320元/吨，折合升价下跌0.26元/升-0.33元/升 ，创今年最大跌幅 ，95号汽油均价重回“7元时代”（93元/升），加满一箱50升油较昨日平均节省14元 。
3 、当前价格：2月调价后95号汽油价格为1元/升。下调后价格：按预计下调0.08元/升计算 ，明晚调价后95号汽油价格将降至02元/升左右 ，并未跌回7元时代 。若跌幅继续增大（如达到150元/吨的累计跌幅预期），95号汽油价格可能降至9元/升左右 ，但仍高于7元 。
4、本轮油价调整后国内部分地区92号汽油又回到“7元时代 ” ，平均在90元/升，95号汽油平均到40元/升左右。今早下跌340元/吨 ，是今年目前为止的第二大油价下跌 ，延续上轮跌势，迎来了“四连跌 ”局面 。
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希望本篇文章《油价或迎今年最大下跌(油价迎年内最大降幅)》能对你有所帮助！
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