为什么街上很少高尔夫8
1 、其次，动力系统缺乏诚意。虽然国产第八代高尔夫名为换代 ，但实际上并没有对它的动力系统换代 ，而是继续沿用了老款EA2112T和4T发动机 。与国外EVO5T发动机相比，虽然排量和动力差距不大 ，但在技术上却整整相差一代 。最后 ，减配后独立悬架也是一个问题。尽管有人认为“扭力梁不一定比多连杆差 ”，但要想让国内消费者接受这一观点并不容易 。
2 、但从高尔夫8的车机系统这层面来看，启动速度是相当缓慢 ，硬件是没有问题的 ，只是在软件上还要继续优化，所以直观上这一提升并没有成为它的一个加分项 。第二个就是数字化座舱 ，第8代高尔夫采用了双液晶屏+触控按键的组合。
3、质感 、做工和用料优势在8代上依旧延续 ，我能挑出刺的部分就是车门内饰板用料没有老款有质感了，前后门最上方部分的用料也不一致了——前面是软性材质 ，后门是硬塑料 ，6代和7代前后门内饰板用料是基本一致的。
4 、年轻消费者若追求极致操控，可能转向特斯拉Model 比亚迪海豹等电动性能车 ，导致高尔夫8的操控优势被稀释 。第二类用户（精致小车需求者）转移女性用户对车辆的需求正被新能源车型重新定义 。例如 ，欧拉好猫、比亚迪海豚等车型通过萌系设计、低使用成本和智能化配置，吸引了原本关注高尔夫8的女性群体。
5 、因为虽然用全液晶代替了机械仪表在观感上有提升 ，但这个液晶仪表的功能跟机械仪表差不多 ，多屏联动 、仪表导航这些在别的车上见过很高大上的功能，都是不支持的，只是把机械数显换成了液晶数显 ，同样可以看车的时候自己体验一下 。
6、尤为值得一提都是 ，高尔夫8的全液晶仪表是同级车型中质感最好的一块，这次高尔夫8实现了全系标配 。 除此之外 ，高尔夫8还设置了四个选装包 ，主要针对顶配的R-Line版本，其中最值得选装的是驾驶辅助包 ，仅仅5千元的价格 ，包含了完善的L2级自动驾驶辅助系统及方向盘加热。
实拍第八代高尔夫:处在“临界点”的它还是年轻人的信仰么
1 、第八代高尔夫能不能热销 、能不能得到消费者的认可，可能现在谁也不敢下定论 。不过在这个传统能源和新能源的“十字路口 ” ，第八代高尔夫的出现将可以帮助我们寻找到一个新的答案：那就是以电动化、数字化的思路去构建一款传统动力的车型能不能得到年轻世代消费者的认可 ，毕竟这事关未来20年传统车企的发展路线问题 。
2 、在内饰方面，第八代高尔夫GTI的内饰布局 ，依然还是延续了以往的设计理念 ，“一体式 ”的格子布座椅这一经典设计也得到了保留。中控中央的“贯穿式”出风口造型，以及全新的方向盘设计十分的抓人眼球，高尔夫GTI的方向盘还融入了“GTI”标识以及红色饰条作为装饰 。
3 、从价格、空间 、动力总成的角度来看 ，同品牌其他车型的性价比都要高于第八代高尔夫 。此外 ，论动力，竞品两厢思域的原厂发动机参数也要比第八代高尔夫高不少。无论对比同品牌车型 ，或是对比竞品车型 ，似乎都很难找到现阶段买它的理由 。
4 、高尔夫8？200TSI DSG版本 推荐指数：★★★ 或许很多人都没想到，一向习惯贩卖“信仰 ”的大众汽车 ，在第八代高尔夫身上赋予了其极为丰富的标配 ，无论LED日行灯、25英寸全液晶仪表，还是感应雨刷 、25英寸触控大屏 ，甚至是疲劳驾驶提示灯等主动安全功能都能在低配车型上看到 。
5 、但是大众对于这些人的解决方案反倒更为直截了当——高尔夫GTI ，用伸手可触的信仰光环来为平民版本带货，对于大众而言可能更划算一点。
没有加长,也没有新发动机!全新一代高尔夫值得下单吗?
也有人说 ，高8在欧洲市场就是这个尺寸 ，不加长是原汁原味，但你也知道，高尔夫这种车在欧洲后排是不坐人的 ，最多放宠物啥的。所以 ，以前高尔夫和三厢捷达，被人戏称“狗、男、女车 ” ，而在中国 ，后排坐的是人，不是狗 。触摸控制很Fashion 高尔夫8的新一代车机系统 ，最明显标签就是全面触控化 。
从侧面来看 ，新一代高尔夫整体轮廓未发生太大变化，标志性的C柱造型没有缺失；不过细节上 ，新车的外后视镜则从A柱处移到了车门处 ，车身也比上一代车型更加低矮，配合两条平直的腰线和刀锋式的轮毂 ，带来更加运动的视觉效果。
动力方面 ，国产车型并没有搭载那具带有诸多新技术并可以匹配48伏电气系统的EA211 Evo 5T发动机，而是依旧延续了现款车型的2T和4T动力系统，甚至动力参数都完全一致 。具体原因 ，据说是目前国内还不具备EA211 Evo发动机国产化的条件 ，如果使用进口动力系统价格成本显然有点高 。
大众全新的R标，造型更具简约年轻气质。不过第八代高尔夫并不是首款搭载新标的产品 ，在它之前 ，探岳X已经尝鲜了 。相比车头，我认为车侧是非常具有高尔夫家族基因的地方 。车身尺寸4296×1788×1471mm ，轴距为2631mm ，与海外版保持一致，并没有像最早传言的那样有所加长。
高尔夫8要凉凉,还是“真香定律 ”?老车主这么说
1 、自然是不可能的 ，不光时代变了 ，高尔夫的进化在这个“非完全体高尔夫8 ”上确实遇到了瓶颈 。在EA211 5T Evo发动机+48V轻混动力没有在国内铺开前，我认为高尔夫8只能算是非完全体 ，它无法做到MK6那样一下甩掉竞品好似一款划时代的作品 。
2 、展会现场 ，高尔夫8被人群围了里三层外三层，可见人气之高。当然，一起被热议的 ，还有它公开的预售价 ，首批上市的高尔夫8共推三款车型，预售价15-15万元 。老车主表示 ，这价格真不便宜 。
3、i车型的最大马力是184匹 ，官方发布的0-100km/h加速时间为9秒，对于绝大部分消费者来说已经完全够用了 ，相较28i车型的6秒 ，相信绝大部分消费者是感觉不出这种细微的差别的。老搭档ZF的8AT变速箱与B48 0T发动机的配合丝丝入扣，只要你肯给油 ，它一定虎威吼吼 ，动力储备源源不断 、线性且深厚。
4 、所谓“真香”定律是指一个人下定决心不去或去做一件事情，最后的行为却截然相反 。新晋南宁网红“罗非鱼 ” ，一头非主流黄发 ，一张略显沧桑又稍稍精致的脸，加上特有的深邃的眼神，神似著名歌手罗志祥而爆红 ，原名蒙俊源 ，今年35岁，是一家粮油店店主 。
第8代大众高尔夫来了,12.98万起,不便宜性价比却很一般
一汽-大众第八代高尔夫于11月7日上市 ，厂商指导价为198-158万 ，提供2T与4T两种动力版本，但存在软件问题、动力配置争议及悬架差异等争议点。以下为详细信息：车型背景与定位历史地位：高尔夫是大众品牌核心车型 ，全球销量排名第三 ，仅次于卡罗拉和福特F系列皮卡，每次换代均受全球关注 。
对于第8代的高尔夫 ，相信众多网友已经期盼了好久 ，现在终于上市了，在价格方面 ，它的指导价为198-158万元 ，目前，共推出了四款车型，根据动力的不同 ，2T和4T各有两款 。
看看这第八代高尔夫的定价吧 ，2T车型起售价198万，顶配的R-Line车型158万 ，无论是比起现款的高7还是当年的高6都低了不少 ，高尔夫车系第一次从以前的高高在上杀进了主流紧凑级车市场，对于粉丝们来说 ，这应该是个很棒的消息。
月7日 ，一汽-大众的全新一代 高尔夫正式上市，官方指导售价为198-158万元 。对于这款全新的高尔夫 ，如果光是看价格 ，好像前几代也没有太大的差异，虽然顶配版的价格略有下降 ，但是入门版的价格却小幅提升了 。
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