二手保时捷718值得买吗?
0多万买台二手保时捷718敞篷小跑是否值得，需结合个人需求、车辆状况及长期成本综合判断 ，若追求品牌价值 、驾驶体验且能接受相关限制 ，则具有一定合理性 。以下为具体分析：品牌与社交价值：保时捷作为豪华品牌，其品牌溢价和社交属性显著 。
保时捷718的二手车价格整体与指导价差别不算太大 ，保值率不错。其中 ，2016款和2018款车型二手车价格为当年新车指导价的70%，相对来说性价比较高 。
若无换车刚需 ，暂不建议出售核心保值率分析（关键数据支撑） 三年保值率表现相关资料显示 ，保时捷718前三年平均保值率为56%（按每年递减约7个百分点计算），在跑车品类中排名第20位，属于中高端车型保值率前列 。
但是需要注意的是 ，保时捷718车型并不适合家用 ，而且维修保养成本较高。
开上路赚足回头率!40多万买台二手保时捷敞篷小跑值不值?
1 、0多万买台二手保时捷718敞篷小跑是否值得，需结合个人需求、车辆状况及长期成本综合判断 ，若追求品牌价值 、驾驶体验且能接受相关限制 ，则具有一定合理性 。以下为具体分析：品牌与社交价值：保时捷作为豪华品牌，其品牌溢价和社交属性显著 。
2 、更何况它还是保时捷911的弟弟 ，虽然两者价格差距大了些 ，但是718开出去是一点都不丢面子，赚足回头率丝毫没有问题。首先 ，保时捷718的外观就很唬人 ，家族式的青蛙脸配上硬顶车顶和软顶敞篷让它的价值、排场是翻了几番，很有大哥保时捷911的感觉 ，一不下心就把不是特别懂车的人给糊弄过去了。
3 、对于一些经济有限 ，但是又想买自己心仪的车人而言，买二手豪华车非常划得来，一来豪华车贬值更快 ，二来豪车的保养一般都还不错 ，也不会用的太狠 。所以也比较推荐50万左右的二手车，这类二手车应该尽量选择品牌高调的 ，比如说玛莎拉蒂 、保时捷之类的 。对于你而言 ，目的很明确，关键不在于买车 ，关键在于把妹。
48万能提保时捷卡曼新车吗
保时捷卡宴的价格远高于50万 ，其低配入门版至少需要90多万起，50多万的是保时捷Macan 。具体介绍如下：保时捷Macan：人称小卡宴 ，定位是中型SUV ，官方指导价为550 - 1080万，是保时捷旗下如今最便宜的SUV 。它前脸青蛙造型开出去很有辨识度 ，整体非常时尚帅气。
动力方面也能提供足够的动力输出 ，无论是起步还是中后段加速都比较流畅 。在操控性能上，继承了保时捷优秀的操控基因，转向精准 ，底盘扎实 。同时 ，车内空间对于家庭使用来说也基本足够，后备箱能装下不少日常出行或购物的物品。总之 ，40万左右的小卡宴能让消费者拥有一款兼具品牌魅力、性能与实用性的车型 。
家庭年入50万理论上可以购买保时捷卡宴 ，但需谨慎评估经济压力，不建议盲目购车 。具体分析如下：购车成本远超年收入承受范围保时捷卡宴官方指导价区间为930万-250.8万元 ，实际落地价（含选装配置、购置税 、保险等）通常超过100万元。
目前保时捷卡宴在售的6款车型 ，其厂家指导价介于93万至190.8万之间，显然超过了50万的价格范围 。需要澄清的是 ，关于50万左右的保时捷卡宴的说法 ，实际上可能指的是保时捷Macan，这是保时捷车系的入门级车型 ，定位于中型SUV市场 ，并因其尺寸和定位而被称作“小卡宴 ” 。
保时捷卡宴主要看配置，最低配置是50多万左右。保时捷卡宴是一款SUV车型。保时捷卡宴插电式混合动力现车Cayenne S E-Hybrid配备了绿色的刹车卡钳，并配备了265/50 R19的米其林Michelin Latitude Sport低滚动阻力轮胎 。
保时捷卡宴50万左右 保时捷卡宴目前有6款车型在售 ，厂家指导价在93万到190.8万之间 ，远高于50万 。其实，50万保时捷卡宴的消息指的就是保时捷Macan。作为保时捷的入门级车型 ，该车定位为中型SUV ，有小卡宴之称 。从上图我们可以看到，目前该车的官方指导价在55万-95万之间 。
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