帝豪EC8发动机怎么样?和传祺,那个发动机更先进呢?
1 、目前用的这款发动机低转扭力不错 ，加速力道很明显 ，系统很成熟 。不过帝豪EC8未来可能将装配吉利自主研发的JLδ-4G20引擎，这款发动机采用进/排气双智能连续可变气门正式系统（D-CVVT） ，和三菱的MIVEC技术差不多 。最大输出功率104Kw/6000rpm ，峰值扭矩可达178Nm/4000-4500rpm。
2 、传祺耐用 。根据查询汽车之家显示 。发动机：帝豪发动机采用3T涡轮增压发动机，传祺发动机采用5L涡轮增压发动机 ，传祺发动机耐用。续航时间：帝豪的续航时间为100小时 ，而传祺的续航时间为120小时，传祺续航时间长，更耐用 。
3、都好 。广汽传祺：外观设计年轻运动 ，符合年轻人的审美。动力表现不错 ，发动机在1500转时就能释放202Nm的最大扭矩，中低速时深踩油门的提速表现让人满意。吉利帝豪：外观设计耐看经典 ，整车体现了吉利家族化设计风格 ，简约低调 。
4 、可靠性与市场口碑良好的发动机吉利5T发动机：动力输出与燃油经济性平衡出色，可靠性和耐久性较高 ，搭载于吉利旗下多款车型 ，如远景 、帝豪GL/GS、缤瑞 、缤越等 。其经过市场长期检验，口碑良好 ，适合注重车辆稳定性和耐用性的消费者。
5 、搭载车型：帝豪L 雷神Hi·P 特点：兼顾动力与油耗 ，终端体验广受认可 。这款发动机以其出色的性能和经济性，在榜单上位居首位 。比亚迪晓云-插混专用5L高效发动机 搭载车型：比亚迪秦PLUS DM-i等明星车型 特点：性能与油耗均经过市场检验 ，积累了良好的口碑。
神龙公司ec81.8发动机哪年停止生产
1、神龙公司EC8 8发动机于2016年停止生产 ，该发动机因环保政策升级、市场需求变化等因素，从2014年新改款上市到2016年停产，仅服役约2年 ，是法系车中相对短命的机型之一 。
2 、公司基本情况该公司成立于2013年 ，位于湖北省武汉市江夏经济开发区，前身为武汉彬宇汽车零部件有限公司 ，2025年4月更名为现名 。公司规模在500-999人之间 ，属于民营性质，目前处于战略投资阶段 ，表明其正在通过引入外部资源推动业务扩张或技术升级。
EC8发动机怎么样啊?
朋友您好 ，EC8老款三菱发动机动力不是很给力，换装新款吉利自主研发发动机后 ，动力提升明显 。另外此款车最被人诟病的发动机噪音在新款发动机也得到了改善 ，性价比优势还是很明显的 。新款发动机偏向于低转速，起步非常有劲 ，中后期略显温和。个人认为市区开相对其他同级车型更省油 。
EC8发动机采用一体式不锈钢排气歧管封装两级催化器技术 ，使EC8发动机能达到欧5第二阶段排放要求 。在可靠性上，EC8发动机已完成超过8000多小时发动机台架试验和将近130万公里的道路试验。
目前用的这款发动机低转扭力不错，加速力道很明显 ，系统很成熟。不过帝豪EC8未来可能将装配吉利自主研发的JLδ-4G20引擎 ，这款发动机采用进/排气双智能连续可变气门正式系统（D-CVVT），和三菱的MIVEC技术差不多 。最大输出功率104Kw/6000rpm ，峰值扭矩可达178Nm/4000-4500rpm 。
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