现代索纳塔10,要颜值有颜值,要动力有动力,价格还很低,为何销量不佳...
品牌号召力不够 ，大环境对于韩系车不友好越来越孱弱的品牌影响力是索纳塔销量大幅度下滑的重要因素 ，文章开头相信大家也看到了，现代在今年前9个月的累计销量才26万辆 ，而且维持其销量成绩的主要是伊兰特 、悦动 、瑞纳等低端车 ，索纳塔的销量不高在情理之中 。
价格方面，现款索纳塔6T车型起步价格为198万元 ，考虑到目前市场竞争的激烈程度 ，以及5T+7DCT动力总成的更换，我们猜测十代索纳塔官方售价会有所下探，目前迈锐宝XL起售价为149万元 ，十代索纳塔定价将会略高于迈锐宝XL但低于16万元 ，预计会在178-198万元区间 。
其实侧面是最考验设计功底的一个部分，既要表达车型定位 ，又不能太浮夸 ，两者之间想做到平衡非常难，十代索纳塔在这方面把控的确实非常到位 ，个人认为这个侧面设计的非常成功。尾部有点菲斯塔的感觉 ，但整体更加大气上档次，从下往上的回旋式贯穿尾灯是整个尾部的灵魂 ，也是现代家族特有的高辨识度语言 。
第一点原因就是韩系车的颜值又重回国际一线的设计水平 ，整体设计非常的大气 。 第二点就是第十代索纳塔整体的产品力的提升非常大，同时有许多同级别独有的配置。 第三点就是动力系统搭载了5T和0T两种不同的版本 ，让消费者多个选择 。
车身设计上 ，全新索纳塔10的侧面车身线条设计得也是较为大气和时尚的，不论是腰线的设计，还是车顶的大溜背式造型 ，让这款车看起来很有运动感 。再加上这款车的轮毂设计 ，总体而言全新索纳塔10的侧面颜值在同级别中也是很不错的。车尾方面，全新索纳塔10的尾部造型相比车头和车身设计 ，也算是不错。
另外 ，索纳塔除了拥有高颜值的外观以及高配置之外，在动力上面也是格外的给力0T+8AT的黄金组合完全虐爆雅阁5T+CVT的动力组合 。而且 ，118—58万元的售价也是足够亲民 。相比较雅阁以及迈腾的售价 ，索纳塔的确是做到了极致。
起亚K5凯酷和现代索纳塔10,两兄弟谁更超值?
当后发的起亚K5凯酷公布售价之后，我想很多人都处于蒙圈状态 ，指导价格118-58 万元 ，更关键的是两台车的部分价格是完全重合的 。北京现代第十代索纳塔和起亚 K5 凯酷成功组成了韩国欧巴CP，5T车型完全相同 ，并同时确定了旗舰车型封顶价格在58万元 。
从美感角度来说 ，索纳塔10的身段儿设计得要比全新K5凯酷更漂亮一些。 作为“姊妹车型”，全新K5凯酷和索纳塔10都配备了19英寸的轮毂，轮胎规格也都是245/40 R19规格的米其林浩悦4 。只是在视觉感受上 ，全新K5凯酷的两面+抛光的双五辐轮毂力量感十足 ，索纳塔10的十字插花式双五辐轮毂更显别致 。
通过上述对比我们可以明显发现，韩系这两款重磅车型的推出 ，其产品力确实有其出色之处 ，两者各自的风格在我看来也各有倚重，像起亚K5凯酷 ，它更多的是将运动化的风格武装到了牙齿 ，迎合了年轻消费者的口味；而第十代现代索纳塔则不然，虽然同样注重运动化的塑造 ，不过其更多的是偏家用风。
索纳塔采用了按键式的换挡机构 ，K5凯酷是旋钮式，这点就看个人喜好 。配置方面 ，从已知的参数来看 ，索纳塔采用的是两块13英寸液晶屏，而K5凯酷是13英寸全液晶仪表和25英寸中控屏 。如果小伙伴喜欢大屏幕带来的科技感和运动氛围，索纳塔更占优势；如果喜欢精致感和豪华感多一点 ，那么就选K5凯酷。
在中型轿车领域 ，一直有几款合资车型以性价比著称，分别是 现代索纳塔、起亚K5以及雪佛兰的迈锐宝 。如今这几款车型依旧在上市场上销售 ，并且凭借着不错的性价比依旧吸引着大量的消费者 。
i-GMP打造首款车型第十代索纳塔,两款动力可选,预计5月10日上市
1 、北京现代坚定走年轻化 、运动型及性能车路线。作为开年扛鼎之作第十代索纳塔融合了现代汽车全球最新的设计理念Sensuous Sportiness（感性运动） ，基于i-GMP打造的首款车型，高度下调、宽度增大 、轴距加长 ，体现低趴宽大的运动造型。
2 、据了解 ，第十代索纳塔会率先在4月投产，5月上市 。其采用了低重心的i-GMP平台让TA具有轿跑基因 。外观部分 ，全新索纳塔采用现代Sensuous Sportiness设计语言。相比现款车型的沉稳 ，新一代车型更加强调运动、年轻气息 。
3、轮到韩系车正式登场了，北京现代第十代索纳塔共有5款 ，售价区间118万至58万元 。动力总成有两套：5T+7速双离合 ，0T+8AT。车型信息 先来简单了解一下第十代索纳塔 。现代汽车新一代i-GMP平台下的首款量产车，该平台也是模块化架构，未来现代起亚集团的新车都将基于这个平台打造 。
4 、全新一代索纳塔诞生于全新一代的i-GMP平台 ，它的造型运用了官方称之为是Sensuous Sportiness的设计理念 ，用通俗点的话来总结就是鲶鱼前脸＋轿跑式设计风格相互结合，当LED灯源的大灯组点亮后辨识度很高 ，总体来说 ，索纳塔的辨识度以及个性感更强烈，选择黑色车身会更加大气。
5 、新车相比上代车型可谓是焕然一新 ，从外观到内饰 ，再到科技，第十代索纳塔完全就是一款全新设计的车型 。新车是新一代i-GMP平台下的首款车型 ，在车身尺寸、造型设计 、动力性能 、智能安全以及互联等方面都提升了不少 。
6、不过 ，现代汽车i-GMP平台的使用，无疑会激发第十代索纳塔设计师更多的设计灵感。（i-GMP平台技术特点）为了迎合当今消费者对运动和个性的需求 ，i-GMP平台使用了低重心和发动机罩点后移的设计方式 ，为未来旗下车型在设计运动造型方面提供更优质的基因 。
2.0T配8AT,实拍新一代索纳塔,为什么精英版最值得选!
1 、动力方面，十代索纳塔分别搭载了5T+7DCT和0T+8AT两套动力总成 。其中，5T发动机拥有最大功率125kW ，最大扭矩253N·m ，百公里综合油耗仅为6L；0T 发动机则搭配8AT变速箱，这套动力总成与海外版车型保持了高度一致 ，最大功率175kW ，最大扭矩353N·m，百公里综合油耗8L。
2 、最后在动力设计上这款车型 ，将搭载的是5T和0T两台涡轮发动机 ，其最大输出功率分别是170跟240马力，传动部分5T为七挡双离合变速箱高性能的0T则匹配一个8AT的变速箱。这样的动力设计也非常合理 ，前者作为家用已经足够 ，后者的为追求性能的年轻消费者提供强劲的动力 。
3、动力系统动力系统值得表扬，虽然依旧是5T/0T发动机 ，但5T发动机（最大功率125kW）匹配的变速箱升级成了8AT变速箱 ，0T发动机最大功率提升到184kW，诚意满满 。
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